Smily32 Последно онлайн преди 1 ден
Евгений Demichev, на 25 години
Карам Lifan Smily
Брянск, Русия
Както и в предишния ми рекорд е написано това е денят, когато се опитах на и закрепени устни, както и това, което сега ще бъде обсъдено - замяната на антифриз термостат.
За да смените антифриза ми е купена марка на антифриз FELIX (зелен) пет литра. както е закупен оригиналния термостат. На първо място, автомобилът е заседнал в ямата, а след това се изправи, за около 2 часа да се охлади антифриза и аз не obzhogsya. Следваща е обвинен зашит така че след шофиране в частния сектор е бил повреден. Той е взет от един съд, необходими за сливането на стария антифриз, след като взех клещите (лесно да развийте пробката на радиатора, който се намира в дясната долна част на радиатора е възможно да го видите само от под колата). След сливането на старата антифриз необходимо да се отстранят остатъците от разширителния съд (остатъците са премахнати с аквариум четка ръка вентилатор (ляво като подарък от домашен любимец риба)). Просто прочетете, че това може да се източи и единицата, но къде е този болт не разбрах правилно (в книгата за ремонт и поддръжка, не казвай нищо, че е необходимо също така да развийте и излее), но аз също така реши да изключите отопление газта клапа, както през лятото, ние дори много топло, а на двигателя и така е изложена на постоянна топлина (що прочетох някъде, че през лятото на двигателя по-добре от хладния въздух (искам да отбележа, че не си струва да правиш през зимата)) и това е, когато изключите тръбите подходящ за демпфер антифриз и се сля с блока. След приключване (възможно) се източва антифриз (аз искам да видя, че е зелен и черен, 4 години експлоатация), реших да се оттегли и да промените термостата. За да премахнете термостата изисква развинтване два винта. След отстраняване на термостата, имам нов изваждането от кутията и решава да ги сравним, е изненадващо, че те са различни, дори от теглото (вж. Снимка), но оригиналът беше наредено. Мислейки търсят и сравняват, реших да инсталирате нова, като че ли са на една и съща дължина и диаметър. Просто едно време е било поръчано от долната тръба на радиатора и на щастието на него се сетих навреме за усещането, че е много по-гъвкава. След всичко, което беше заснето, аз започна да се пълни антифриз. Изкачени 4 - 4.5 л. (Въпреки че тези. Съгласно тази машина, обемът на 5,3 л.), Заедно с спекулум (бутилката преливната се напълва в максимална позиция, както е описано в ремонт книга). Два дни по-отиват антифриз леко намалена, но това е добре, защото след замяна може да остане малко въздух. Колата става по-малко топло и вентилаторът се включва по-рядко.
прав нови, от лявата дома.
Свързани статии