Този автомобил е бил произведен в Волга автомобилен завод 30 години, като се започне през 1976 г. и се превръща в истински легендарен. Неговият прототип е FIAT 124 Speciale, която италианците започнаха да се произвеждат само 3 години по-рано. На руските пътища все още лудуват тези машини. Така че въпросът за това кога смяна на маслото в Ваз на двигателя 2106 още е актуална - особено за начинаещите шофьори.
Критерии за подбор на подходящо масло
Преди да изберете най-подходящия състав на маслото, е необходимо да се знае цялата информация за колата:
- в която двигателят се освобождава, модификация и степента на износване;
- както експлоатират, какво време характеристики на региона;
- дали има моторни повдигачи регулиращ вентил хлабини.
Година на пускане е важно, защото в стария мотор, освободен през 70-те и 80-те години, са били установени уплътнението на шпиндела, уплътнения и други уплътнителни елементи са изработени от нитрилен каучук. Всички части са изработени от този материал не понасят масла, на основата на синтетичен или полу-синтетика. Този недостатък се отстранява чрез заместване на техния внос, произведен от каучук. Въпреки това, той също може да има негативни последици - ако системата за захранване на мотора не е съвсем в ред. Фактът, че бензин, като разтворител, унищожава каучук. Така че тук трябва да бъдете внимателни. Освен това, ако клапаните са хидравлични крикове, те ще трябва да се намажете с по-нисък вискозитет. Това се отнася до сравнително нов двигател.
Препоръчителни смазочни материали
В книгата на услуги на "шест" писмената информация, която днес вече е остаряла. Ето защо, избор на оптимална масло може да бъде сред следните марки:
- Лукойл Стандарт различни вискозитети: 20/15 / 10W30, 15 / 10W40;
- LADA «Стандарт» 15 / 10W40, 5W30;
- Роснефт Оптимална 10W30, 10 / 15W40.
- Роснефт Максимална, 5 / 10W40, 5W30;
- Лукойл "Лукс», 10W40;
- Лукойл "Супер" 5 / 10W40.
Всички тези смазочни материали се отличават с ниска цена в сравнение с вносните продукти. Можете да използвате внесени масла, API не е по-ниска, ако желаете:
Как да смените маслото в двигателя ВАЗ-2106
Смяна на ВАЗ-2106 на петрола трябва да се прави на всеки 4-5 хиляди километра, ако минералната смазката. Ако полу-синтетика - могат да бъдат променяни само 7-8 хиляди души, но не повече.
Чрез износени двигатели трябва да бъде избрано вискозитет при висока температура не по-ниска от 40 - например, 5W40 и 10W40. Трябва да си купите кутия с 4 литра и нов маслен филтър. Освен това трябва да се подготви налични материали:
- шестоъгълник 12 под формата на T - тя е завършила с продажбата на машината;
- контейнер с широко гърло за работа на не по-малко от 5 литра;
- метална четка, кърпа;
- гребец филтър или мощен отвертка;
- фунията, защитни ръкавици.
Освен това се изисква добра загрявка двигателя, смазката се излива напълно. Редът на изпълнение на работата е проста, харчат дори начинаещ ще бъде в състояние да замени ентусиасти кола.
- Необходимо е да карам колата на надлеза, по един асансьор да се повиши или да се обадите на дупка гледане.
- Отваря качулка врата отвинтената зареждане, разположени в горната част на двигателя.
- По-долу на картера на двигателя, почистват района около болта за изпускане. За да направите това, използвайте четка и парцал.
- Съгласно щепсела се добавя изтичане резервоар, след това внимателно отвинти тапата използване на шестоъгълник. Не е желателно да го пуснете в контейнера с работа. Също така, трябва да бъдете внимателни - много горещо масло.
- Трябва да се изчака 15-20 минути, докато грес stechot напълно. Тогава чист запушалка и завийте обратно в дъното.
- Съгласно филтърния елемент се добавя за източване на резервоара. Развийте филтър гребец или отвертка, ако да се прекъсне по случая.
- нов маслен филтър гуменото уплътнение се смазват, смазващото вещество се изсипва половината от обема му. Новият филтъра се завинтва ръцете на място.
- врата на пълнежа се поставя във фунията. Изсипва се в двигателя ще трябва да 3.5-3.7 литра масло. Периодично трябва да се провери нивото на сондата.
- шията Filler е затворен, стартиране на двигателя.
От съществено значение е, че двигателят в продължение на няколко минути при празен ход. След това трябва да се изчака 10-15 минути, проверете дали течността в зоната за източване и филтърът не изтича. След това се измерва нивото отново. Ако е необходимо, маслото доливане.
Свързани статии