ПредишенСледващото

Още от покупката на колата е хладно през зимата в кабината. И тогава стана дори да забележите, че при шофиране в студено време намалява температурата на двигателя при включване на печката. Задайте въпрос на алеята, получих никакъв отговор zamedlitelny че термостатът е бил покрит. Благодаря на всички, които са отговорили на моя проблем и даде съвети))))

Решено бе да го промените. За тази цел, аз купих на марката Behr термостат за 358 рубли за екзистенциална. Включва се термостат и уплътнение гумен пръстен. Тъй като не исках да отида до гаража да се промени, тъй като има хладно, и най-важното защита kartora, че не е твърде тежък и лесен монтаж и отдаване под наем на един. Отидох на любимата ми подземен паркинг. Така че аз запасили на родния антифриз. Ще изисква решение някъде 1.5 литра. И чете като мен много, нали найлонови торбички.

Сега за процедурата. Колко хора пишат е на 20 минути, но това не е така. Вие първо трябва да се охлади на машината. След изчакване на 10 минути, аз започнах.
-Първо аз отворих капака на антифриза на барел, като по този начин облекчаване на налягането в системата.
-На следващо място, се подхлъзна на пакета под седалката на маркучите идващи от радиатора и пластмасовата тръба ще двигателя.
-Освен това, не е особено лесен начин на клещи и ръцете отстраняват метален клипс и razoedinil маркуч тръба, излива се от двете страни на антифриз в опаковката. Това е мястото, където волята на 2 литра. Не е загуба на охладителна течност.
-За пореден път чака за източване на време антифриз, той извади чантата и се оставят за последния етап.
-Самият пластмасова тръба свързан с два болта в горния 10. Първият болт snimaetsya лесно, но за отстраняване на дъното не позволява на генератора, и за това се удължава палец. По отстраняване на тръбата просто отидете големи загуби на антифриз някъде 1.5 литра.
-На следващо място, ние виждаме себе си термостат и уплътнение, отново се прилага пакет за спасяване на Антифризът и издърпайте уплътнението и термостата.
-След като се постави една и съща нов термостат и уплътнението, и събра всички в обратната посока.
-След това процедурата продължава изпомпването топлоносител от пакета във всеки контейнер със спринцовка.
-Напълнете антифриз се запазва и не dolevaem просперитет на марката.
-Започваме колата и изчакайте пет минути. И след оглуши и оглави отново.
-В бъдеще, аз се презарежда след закара вкъщи.

Сега за резултата. В някога толкова горещо), че не е в колата))) фурна картофи и температурата на двигателя не падат под 90)))))

Емисионна: 358 ₽

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!