Това беше в петък, ще се работи през цялото доволен от това (започва понеделник празник), пътните неравности в цялата грунда, а сега, след като друг спирания в бокса въртящо се колело (добре, това беше първото ми впечатление). Веднага в главата ми започна да преминете през всички възможни варианти, които могат да се счупят (идват на ум само, че може да gidracha маркуч може да се развърже или прекъсване). Не спря пустинята, скочи и погледнете под колата ... нищо работи и започва да капе, удавил. Следващата мисъл "на бабата не отиде" колан счупи, отворете капака и да видим какво се придържа каишка линия в близост до генератора. Nihrenase мисля началото на отпуска. OO
Имам нещо в детството ми започна с повече мотопеди, мотоциклети и ядки обрат в кулоарите за мен не е проблем, но ssuka тук, тъй като ще погледне под капака и ръката няма да се катери, и изглежда право "да удари". Книга на колата като зло къща вляво. Обадих се на сина си, Zayed мен, вземи ме на книгата, аз се развали. Докато синът е карал, аз започнах да се разглоби Captiva (на камиона за теглене, и дори си мислех, че не е, въпреки че този проблем е възможно да стартирате двигателя, коланът се превръща помпата, без двигателя кипва). I отстраняване на въздушната тръба за газта, въздушния филтър и случая, когато се вмъква филтър. Сега най-малкото нещо е виждал. И това, което видях, аз съм майката на триетажна мат ... за себе си. Обичам, така че в отделението за двигателя има чистота, и на които поставят прах кърпа почистете страна на корпуса на въздушния филтър. Ами, всъщност, аз дори не си мисля, че това парче плат от неравности по неравности ще влязат под дъното на корпуса на въздушния филтър и ще се върнем там, където коланът минава през напрежение ролки.
По принцип аз бях късметлия (ако може да се нарече така), коланът не е счупено, но просто скочи от ролките.
Отначало не fotkal, малко в шок, когато тя започна да събира тогава само за снимките припомни.
Тук е жалко кърпа. Тя проследява потоци колан.
Докато синът е карал с книга на колата, свалих дясното предно колело и пластмасова долу. След отстраняване на прашник се наблюдава ролка колянов вал и сервоуправление помпа ролка, напрежение и паразитни ролки не се вижда, както по-горе и страна. Дойде синът изглежда книгата, пише "разглобявате polmashiny" - една шега :)))
Всъщност книгата е писано. премахване на възглавницата на двигател, премахване на възглавницата на конзолата на двигателя, поставете квадратен отвор в ролка за обтягане и завъртете по часовниковата стрелка, за да опъването на ремъка. След това отстранете стария ремък и постави нов.
Не трябва да се постави нов колан, така че аз се опитах да вмъкнете шофьор с квадратна така че нищо не се е случило. Аз трябваше да направя книгата, имам ток на двигателя, само в случай на двигателя преди да извадите на крика подложки.
Повдигане на двигателя преди да извадите подложки, въпреки че книгата не е писано за него.
При отстраняване на възглавницата имаше неочакван проблем - гайката 18, че е добре, харесва ми отне ръчна количка, след като е купил глава на САЩ, но кратко, а след това се изострят щифтове високи, че трябваше да карам сина си да бутиците на udlinnonoy глава 18, пипети. Конзолата е прикован към 17. тогава всички правила.
Всичко е подписан, където, освен да се включи.
И не, не на правилата на болта 3 от горния 17 и има още една на дъното 14, тя може да пълзи само от дъното, но има един нюанс, не е необходимо да се отвинти напълно, само се разхлабят. Конзолата не е отвор за болт и скоба слота и спря.
Горна болт 3 до 17, където долната гнездото 14.
След отстраняване на възглавниците и рамото позволява достъп до целия колан, и е възможно да се вмъкне на площада, за да завъртите ролка напрежение и нося колан на всички ролки и ролки.
Поставете копчето, завъртете по часовниковата стрелка, за да се простират на колана се намалява.
На следващо място, се събере всичко в обратен ред.
Още няколко снимки.
Свързани статии