ПредишенСледващото

Тя може да бъде полезна на някого, който четеше Талмуда и други източници, но за да бъда честен, на практика, първо смяната на всеки neponyatki.
Замяна и напрежение времето колан, F3R, в присъствие на набор (три ролките и ремъка).
Sobsno ако не много притеснява neponyatki в Талмуда, това е просто.
Основното нещо, за да намерите етикет върху ролките на камера (а) и коляно (MNU се намазва с мастика зъб марка на колянов вал зъбно колело).
На първо място, е необходимо да се съчетаят етикет върху зъбното колело за дистрибуция с таг в полето за защита колан.
След това, се уверете, че етикетите на зъбното колело на маховика на двигателя.
Много не боли да се определи коляното, както е писано в Талмуда.
Т.е. развийте капачката от лявата страна на двигателя и в дупката на 8 мм диаметър на стоманена пръчка. подравняване с отвор в коляното на противотежест.
За тази подходящ клапан от Ufa или ваза.
Премахване на защитата на времето колан.
Промяна на всички ролки с изключение на съоръженията.
Нейната просто стреля.
опъване валяк трябва да бъде монтиран на място, което не обтегната колан.
Студено запалване отвертка клип, разпространяван от един зъб в посока на часовниковата стрелка (вече не е възможно да се повреди вентила).
Ние си тури колан, за изравняване на марката на колана и ролки, като се има предвид посоката на въртене е показано на колана от стрелките.
Решете, внимателно, аз използвах M8 болтове.
Ние поставяме колана на ролката с коляното комбиниране марка.
Дръжте се на руло в околностите на марки на колянов вал колани пръст Отвертка връщане разпределение валяк към първоначалната си позиция (обратно на часовниковата стрелка) дърпа каишката.
Задайте назъбена ролка, както е показано на картинката.
Методи за изпитване колан Намерено две инструмент (Mus които не) обръщане и един клон на ремък с два пръста под ъгъл не повече от 90 градуса.
Fingers в сила са различни, така че методът за определяне на натягането на ремъка с пръсти, не е съвсем вярно.
Благодаря на Бога, той си спомни.
В Бауман преподава успоредни линии трябва да бъдат успоредни.
Аз не мисля, че френския инженер, научени по-лошо.
Поставете двете направления колани паралелно, аз вярвам, че това е достатъчно, чрез използване на Гейтс висококачествен колан.

Така че следващия път, за да не изглежда, изми зъбите с боя маркери.

Не забравяйте да премахнете лост коляното, и да се върнете до мястото, до мястото на отвора за контакт.

Операция на един двигател е почти 2,5 години, следвани от повече от 1 година, показа, нормалната работа на колана по такъв начин да се замени и напрежение.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!