Смяна на двигателя EJ205, нужда от помощ.

Здравейте, аз отивам от Subaru Forester SF5 S-турбо ej205 170 к.с. и европейски. че е време да се замени двигателя.

Причина: има чук, четвърта Толи, Толи нещо друго, изчакайте двигателя "ще дойде" не иска да. Има много събития, настъпили след х-нагоре машината ще бъде почти нито един момент.

Имам нужда от гараж, където всичко това може да се промени, а дори и по-добри хора да тата вече е направено или може да ви помогне да направите това, защото този, който да влачите прашинка твърде тежък. Аз съм имал бира или добре, че питам (в разумни граници), за да отидете на услугите все още не искам, защото Трябва да бъде в състояние да разберат себе си в колите си. Но ако ще осигури ъ-ъ, след това отидете или да съзвездието или suba.ru.

Здравейте, аз отивам от Subaru Forester SF5 S-турбо ej205 170 к.с. и европейски. че е време да се замени двигателя.

Причина: има чук, четвърта Толи, Толи нещо друго, изчакайте двигателя "ще дойде" не иска да. Има много събития, настъпили след х-нагоре машината ще бъде почти нито един момент.

Имам нужда от гараж, където всичко това може да се промени, а дори и по-добри хора да тата вече е направено или може да ви помогне да направите това, защото този, който да влачите прашинка твърде тежък. Аз съм имал бира или добре, че питам (в разумни граници), за да отидете на услугите все още не искам, защото Трябва да бъде в състояние да разберат себе си в колите си. Но ако ще осигури ъ-ъ, след това отидете или да съзвездието или suba.ru.

Премахване / казано, няма нищо сложно!
Основното, което във всеки бизнес, е да подготви! Дълъг колан, бързо се яде))

След като договорът на двигателя, това означава, че е необходимо във всеки случай да се промени времето (задължително, защото ние не знаем колко двигателя лежи в склада и това, което в действителност се работи). При смяна на мотора, е желателно да има нов съединител комплект, защото грешим nepomenyat то в този случай. Веднага закупи жлеза първичния вал (опитът е по-добре да се промени).

Общо покупки:
-комплект времето
-комплект съединител
-с термостат водна помпа
-масло в кутия
-маслото на двигателя
-GUR течност
-спирачна течност
-Предаване входящ вал жлеза

По време на Народна организация на Югозападна Африка може да възникнат убит мотора и твърди възглавници, изискващи множество маркучи да се сменят. Също така, когато се сменя времето може да се появят сегашните уплътненията на разпределителния вал (4 бр.), С много ниска стойност, но ако времето за подмяна не се заменя (дори и ако все още не тече), а след това по-късно, когато замяната обратно към вас, ще трябва да купите нова времето колан.

Вторият момент е, междинния охладител. Native охладител според новия двигател ще се пропуска (но е възможно след това, по-близо до лятото).

В края трябва да бъдат сигурни, да шият мозък, защото родния японски мозъците на нашия бензин ще бъде вечен тъп. Detoni ще бъдат nedoduv. С една дума, ще се радваме да шият, но отново, след като замените интеркулер. Идеята може да бъде и по този начин да отида, но не потъва повече от 3000. / Мин.

к.с. Бях подмяна на 177 конски сили двигател на двигателя в 250hp Така че опитът е, а от друга, че е по-добре да не правим. Ако ще да се направи, тогава ще има доста спестяване на пари (парите, които би дал, когато току-що iuydut времето на покупка с съединителя).

Премахване / казано, няма нищо сложно!
Основното, което във всеки бизнес, е да подготви! Дълъг колан, бързо се яде))

След като договорът на двигателя, това означава, че е необходимо във всеки случай да се промени времето (задължително, защото ние не знаем колко двигателя лежи в склада и това, което в действителност се работи). При смяна на мотора, е желателно да има нов съединител комплект, защото грешим nepomenyat то в този случай. Веднага закупи жлеза първичния вал (опитът е по-добре да се промени).

Общо покупки:
-комплект времето
-комплект съединител
-с термостат водна помпа
-масло в кутия
-маслото на двигателя
-GUR течност
-спирачна течност
-Предаване входящ вал жлеза

По време на Народна организация на Югозападна Африка може да възникнат убит мотора и твърди възглавници, изискващи множество маркучи да се сменят. Също така, когато се сменя времето може да се появят сегашните уплътненията на разпределителния вал (4 бр.), С много ниска стойност, но ако времето за подмяна не се заменя (дори и ако все още не тече), а след това по-късно, когато замяната обратно към вас, ще трябва да купите нова времето колан.

Вторият момент е, междинния охладител. Native охладител според новия двигател ще се пропуска (но е възможно след това, по-близо до лятото).

В края трябва да бъдат сигурни, да шият мозък, защото родния японски мозъците на нашия бензин ще бъде вечен тъп. Detoni ще бъдат nedoduv. С една дума, ще се радваме да шият, но отново, след като замените интеркулер. Идеята може да бъде и по този начин да отида, но не потъва повече от 3000. / Мин.

к.с. Бях подмяна на 177 конски сили двигател на двигателя в 250hp Така че опитът е, а от друга, че е по-добре да не правим. Ако ще да се направи, тогава ще има доста спестяване на пари (парите, които би дал, когато току-що iuydut времето на покупка с съединителя).