Смяна на алтернатора колан Volkswagen Polo
Премахване алтернатор задвижващ ремък
- Прекъсване въздух монтаж на въздушния филтър и камерата за въздух или газ тялото.
- Демонтирайте въздух монтажа.
- Премахване на кормилното управление на помпата ремъчна предавка.
- Разхлабете болтовете и гайките за закрепване на генератора. Преместете генератор на двигателя.
- Разглобете генератор устройство колан от макарата.
- Оценяване на състоянието му. В присъствието на ефект се регулират, tousles и други показатели на износване - заместват. Препоръчително е да имате резервен автомобил алтернатора колан.
- Когато инсталирате нов алтернатора колан трябва да инсталирате правилния напрежение. В този случай, на дългия процес на експлоатация е гарантирано без съществени проблеми. Когато талията колан на генератора, е вероятно, че скоро лагерите на генератора ще се провалят.
Инсталиране и подмяна на задвижващия ремък на генератора
- Задайте колан и да коригира своята позиция и напрежение чрез преместване на генератора от двигателя чрез затягане на болтове и гайки генератор.
- Сглобяване всички други части се извършва в обратен ред на отстраняване.
- След инсталирането на нов колан, стартиране на двигателя.
- Проверете поведението на новия алтернатора колан.
Регулиране на ремъка алтернатор
- Натиснете в средата на най-дългия клон на колан и да се провери нивото на отклонение на ремъка. Тя не трябва да надвишава 13 мм.
- С помощта на дървена греда, разхлабете болтове и гайки генератор. Поставете генератор от двигателя, докато желаната напрежение колан.
- Затегнете болтовете и гайките.
- Регулирайте опъването на шофиране волан колан помпата.
- Монтирайте въздушния изход.
- Колан в експлоатация ще се разтегне във времето. Необходимо е да проверите отново напрежението след 500-600 км пробег.
Сваляне на V-оребрен ремък на генератора
На най-новите модели на VW марка автомобили е настроен само оребрени клинови ремъци с автоматична система за опъване. След монтажа него, не е необходимо коригиране на колана напрежение. Премахване на процедурата:
- Демонтирайте въздушния филтър и притокът на въздух.
- При инсталиране на същия колан, е необходимо да обърнете внимание на посоката на въртене на колана.
- Проверете за обтягане ролка посока на часовниковата стрелка с помощта на гаечен ключ. Виж имате нужда от дясната страна на колата. За да се намали напрежението за отстраняване на ремък генератор кола от ролка механизъм и обратно в изходна позиция.
- Инсталирайте подкрепа на двигателя. Това ще изисква обикновен жак и бар.
- Демонтирайте нужната подкрепа на двигателя се монтира на тялото.
- Долна жак максимално ниско, че е възможно да се премахне задвижващия ремък, който се намира между конзолата и тялото.
Настройка на V-оребрен ремък на генератора
- Автор на новия ремък на генератора между каросерията на автомобила и скобата.
- За да се повиши на двигателя в началната позиция на крик.
- Почистете резбата на болтовете опори монтажни възли на двигателя. Тази процедура ще трябва да докоснете желания размер.
- Нанесете болтове подкрепа теми двигател тънък слой от материал, който ще попречи на отвиване на болтове.
- Завийте болтове, при спазване на необходимия момент Nm
- Завъртете обтягане валяк обратно на часовниковата стрелка и да зададете на шайбите с генератор на колана. За тази процедура, ще ви е необходим ключ. Освободете клип след колана е поставен върху етикетите и правилно. Като следвате огъването с не повече от 13 мм.
- Задайте входящите отвори за въздух и въздушния филтър.
- Инсталирайте всички части в обратен ред на отстраняване.
- Проверете състоянието на ремъка на генератора.
виж също
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!