В предишна статия говорихме подробно за веригата на времето се заменя с двигател M271.860 Mercedes, както и за подмяна на регулаторите за разпределителен вал.
Тук ние се опитваме да отговорим на 2 въпроса:
- Трябва ли да се промени "звезди" на (механизма регулиране) на разпределителния вал, при смяна на веригата за времето на М271, и кога трябва да се направи?
- Заслужава ли си да се запишете на резервни части и резервни части, използвани при смяна на веригата на двигатели "Мерцедес" (на М271 в частност)?
компютърни диагностични резултати довели до решението за замяна на веригата на времето. Започнахме анализа на двигателя и образна диагностика. На първо място, капака на клапана отстранена, демонтирани генератор слива антифриз след това прибира горния преден двигател капак.
След това, чрез завъртане на коляновия вал, двигателя е настроен на TDC, по време на която се контролира марката на разпределителните валове.
Ние считаме, че отклонението на белезите на разпределителни валове леки, което показва, че малка степен на деформация на веригата на времето. Но това е проблем с механизма за времето е все още налице.
Причините за проблемите с механизъм за синхронизация
Тъй като проблемът не е опъната верига времето, търсенето продължава. Премахване на обтегач и стискам старата схема в хода на които са добре видими собствени механизми за корекция (разпределителен вал) "звезди".
И тук се оказва, че "звездата" на разпределителния вал на прием има силно износване, и нейния механизъм за регулиране просто излиза, не справяне с неговите функции. Вторият "звезда" се носи от около 50%, и неговата недостатъчност също не е далеч.
Следователно, проблемът с тайминга на двигателя в М271 не е възможно без механизми за корекция замяна разпределителен вал.
В 90% от случаите, а именно неизправност на гърбичен механизъм, води до проблеми при М271 двигатели. Само останалите 10% са много времето верига или верига затягане.
Известно е, че биографията на двигатели M271 разполага с няколко пъти, когато производителят извършва замяната на "звезди" от номера на елемент. Това се дължи на опитите за премахване на уязвимости и решаване на проблема с преждевременно износване чрез създаването на по-надеждни компоненти.
Резервни части за механизма за времето Mercedes М271
И сега отговорът на втория въпрос, който беше обявен в началото на статията: струва си да се опитва да спаси за закупуване на неоригинални резервни части? Отговорът е - не.
Първо, времето на веригата, се предлага в оригинална опаковка от "Мерцедес", е марка SWAG компанията, който на свой ред е "дъщеря" на групата на Фердинанд Bilstein компании.
На второ място, той идва в оригиналната опаковка верига има открита гледка и е прикрепена към него "услуга" връзка. Това дава възможност да се достигне до нова верига, тя занитени към стария.
В същите продукти от SWAG изисква 2 опции за доставка:
- Open верига + връзка.
- Open верига без допълнителни аксесоари (втори вариант е необходимо да се разглежда само в случай на М271 двигател основен ремонт).
Е, най-накрая, третият най-скъпите части Ангренажни M271 - е "звезда" с механизми за корекция на разпределителния вал, които са достъпни само в оригинал. Следователно един прост извод: значителни икономии чрез използване на неоригинални резервни части невъзможно.
Подмяна на Мерцедес на двигателя времето верига в Москва
Ние работим с различни марки автомобили, както и подмяна на комплекта за времето верига - това е една обща процедура, която редовно трябва да се изправи механиката на нашите сервизни центрове.
Ние сме избрали по няколко причини:
- наличието на специализирано оборудване;
- богат опит в ремонта на немските и японските автомобили;
- прилагане на съвременни техники;
- качествени резултати гаранция.
Ние не се стремим да направим евтин - ние се стремим да правим добро, че просто ви позволява да запишете върху поддържането на колата си след това. Описани например на механизма за замяна времето М271 двигател показва, че необходимостта за тази процедура може да бъде свързана не само с веригата на напрежение. Това води до грешки в диагнозата: некомпетентен специалист просто липсва, когато за извършване на процедурата, както и последствията могат да бъдат неприятни.
И най-важното, освен значително върху използването на неоригинални резервни части, когато заменят механизма на времето няма да успее, защото основните разходи падат на стойността на "звезди", за да регулирате разпределителните валове. Mercedes-Benz - престижен и скъп автомобил, услуга, която трябва да се разглеждат от професионалисти.
Обърнете се към "Avtotexnik-ПРО", и ние ще Ви помогнем с решаването на всеки проблем. Тук можете винаги да получите експертна помощ и най-доброто обслужване в Москва!
Някакви въпроси? Обадете ни се: +7 (499) 130-76-46 - ще се радваме да отговорим.
Свързани статии