Изнервящ връзка - връзката на мъжки и женски части за предаване на въртящия момент чрез шлици. Кодировка връзка позволява подвижната връзка по протежение на надлъжната ос. Класификация на съединения съгласно ключ форма: съединение featherkeys съединения тънки ключ, шпонки тангенциални съединения, съединения Woodruff ключ, съединения цилиндрични дюбелите на.
Ключови - елементът, който е инсталиран в интервал две от частите и предотвратява тяхното взаимно разместване. Той се използва най-често за предаване на въртящ момент. Поради естеството на работата разграничи ненапрегнат (призматична и сегмент) и напрежение (V и тангенциален) на ключа, както и фиксирани и подвижен шлицов връзка.
Призматичен, сегментна, клин.
Перо ключове, използвани за фиксирани и мобилни връзки. В случаите, когато центърът е да бъде преместен по дължината на вала, или плъзгащи водачи монтирани паралелни шпонки.
Шпонките на валове работят смилане диск (за предпочитане, като по-бързо и по-точно) или край мелница, в главините - издърпване или фрези.
Краищата на шпонки са заоблени или плоски.
Изчисление на паралелен ключ:
Въртящ момент от вала се предава хъб странични лица на ключа на. На тези странични повърхности смачка подчертава възникне см и ключ надлъжен разрез - изключване на напрежението ср
Напречното сечение на езика е избран от известен диаметър D на вала на стандартна дължина и да се 5 ... 10 мм по-малко от дължината на главината. След това проверете силата на свързване, за да свиете по формулата:
където Ft - периферна сила Н; AFM - смачкване площ, mm2; Mk - въртящ момент, Н х; г - диаметър на вала, мм; к - дълбочина ключ вмъкване в главината, mm; ч - височина на езика, мм; t1 - дълбочината на жлеба на вала, мм; LP - изчислената дължина на ключа, mm; [См] - допустим деформиран стрес, МРа.
Срязване стандартен ключ не се контролира, тъй като напречното сечение размери Н и б са избрани така, че съединението не се зарежда граница изключване напрежение и като стрес. Ако е необходимо сканиране на парче, като се използва следната формула:
където б - ширината на езика, mm; [Cp] - допустимо напрежение на срязване, МРа.
Заварени съединения. Видове заварки. Как да се изчисли размерът на заварката се припокриват?
Заваръчна връзка - постоянно прикрепен, образува чрез заваряване.
Завареното съединение включва три характерни зони, образувани по време на заваряване: зона за заваряване, заваряване зона и засегнати топлина зона и част от метала в близост до зоната засегнати топлина.
Заваряване - заварена свързваща част, образувана от кристализация на стопен метал или чрез пластична деформация при заваряване налягане или комбинация от кристализация и деформация.
Основните видове заварки
· Butt - заваряване на два елемента съседни крайни повърхности.
· На обиколка - заварена съвместно, в която заварени елементи са разположени паралелно и частично припокриващи се един с друг.
· Ъгъл - заварена връзка на два елемента, разположени под ъгъл и заварени на място опираща краищата му.
· Tee - заварена връзка, при което единият край на елемента граничи под ъгъл и е заварен към страничната повърхност на другия елемент.
· Механична - заварка, при което страничните повърхности са заварени елементи съседни един на друг.
Определена стрес допустим опън на основния метал (лента) от формула (1.1). Така стомана st.3 взети равна на 240 МРа.
Смята се, че методът на изчисление не е много точна. Според състоянието на зареждане и Таблица 1.3 приеме KZ = 1.9. след това. следователно, за материал, използван за частта,
Като заварка крак (т.е., равна на лента с дебелина з), се изчислява необходимата дължина на всички шевове.
Дължината на крило се определя като ставите L2
.
36.Bashenny кран с въртяща глава.
Y кран с ротационен купол носещ ротатор 1 е разположен в горната част на кулата. Въртящата част на ротационни клапани включва и глава 7, механизма за въртене на рамото 9 и counterjib 15, която има лебедка и противотежест 4, SLE-zhaschy за намаляване огъващият момент качеството на кулата кран. На рамата 13, с въртене кулокранове подредени баласт плоча 19 и на страната на мястото на кулата със съпругата багажник монтаж 18 с лебедка и ролка блок, Ченай-prednazna за вдигане и спускане на върха на крана, когато става Пон tazhe и демонтаж. Шофиране рамка се поддържа от тичане колички 14, които осигуряват движението на кранове на кранови релси.
Монтаж и демонтаж на кранове извършва механизми и собствената си мобилна стрела кран 25 m. За повдигане и спускане на горната част на крана по време на монтаж и демонтаж секции на кулата е монтирана скоба, състояща се от действителната подпора, лебедки, платформи, подемник верига платки и единица намотка. При инсталиране или премахване на скарата се монтира на разделите на кулата в специални скоби. Rack се състои от три едностранно ферма, която има най-долната част на портала, в който се помещава монтаж лебедка.
37.Valy и ос. Naznachenie.V от тяхната разлика. Как да се изчисли диаметъра на оста и приблизителното диаметъра на вала, ако е известен: [SU], Mu, TC, Mk?
Зъбни колела, шайби, зъбни колела и други въртящи се части на машината, монтирани на шахти или оси.
Вал - детайл от машини, предназначени да пазят седи върху него детайли и предаване на въртящия момент. По време на работа, опита на вала на усукване и огъване, понякога - напрежение-компресия.
Ос - част от машината, която служи за поддържане на въртящите се части, но не предава полезен въртящ момент, и по тази причина не се подложи на усукване.
Класификация на валове и оси
Според геометричната ос на форма ролки са:
1) директно, 2) колянови валове; 3) гъвкава.
От секцията тип шахти са:
1) непрекъснато; 2) кухи.
Осите са въртящи се и стационарни.
Директни валове и оси се прави гладки или стъпаловидни. Образуване стъпки, свързани с различна интензивност на отделните секции, както и производствените и монтажни условия.
Фиг. 3.44. Подкрепата на оста на вала и
Вземете за пример тежките вагоните. Той е монтиран на бягане превоз 2; 8 двойки колела на каруците търкалят свободно върху стоманени релси. Дебела, силни ос на който са монтирани колела, те служат само за да подкрепят и да не премине от едно колело на друго усилие. Оста могат да се въртят заедно с колелата, като кола, и може да бъде фиксирана, като велосипед. Ос, като правило, тя има подкрепа от двата края. Ако оста е обезпечен само в единия край, а в другия комплект колело - това се нарича полуосите. В такива полуоси монтирани предни колела. Това позволява на колата да се направи остри завои. В шахти "задължение" е много по-сложно: те не само подкрепа на въртящите се части и най-важното, предава въртене сила от единия на другия механизъм.
Определяне на диаметъра на вала (приблизително) с формула
Свързани статии