Следи от превозни средства.
Criminalistic стойност на следи от превозни средства, е възможността да се установят важни обстоятелства от пътно-транспортните произшествия (наричани злополуки), престъпления срещу личността и против собствеността в случаите, когато се използва превозното средство.
В съответствие с Правилника за движение, автомобилът разпознава устройство, предназначено за превоз на пътища хора, стоки и оборудване, монтирани върху нея.
Проучването на следи от превозни средства, ви позволява да:
- Изясняване на механизма на автомобилна катастрофа като цяло и на отделните й елементи;
- Определяне скоростта на превозното средство преди спиране или пълно спиране на неговото спирачен път;
- Задайте гума модел превозно средство следа наляво по пътната настилка;
- Идентифициране на превозното средство по стъпките му;
- Определяне на техническото състояние на някои възли на превозното средство;
- Определяне на вида и марката на колата на широчината на колеята и размера на основата;
- Определете посоката на движение;
- Установяване на наличието на превозното средство в тялото на товари и неговия характер.
Автобус наречена кар кит, включващ протектора на гумата, камера, и уплътнение между фотоапарата и колелото на диска. Напоследък най-често срещаната безкамерна гума.
Всички гуми имат идентификационни знаци, които се образуват по време на производството и експлоатацията на гумата, както и задължително са с номер и писмо маркирани.
протектора - е част от гуми, който е твърд каучук лента, имаща фигурално форма в част протектор на гумата. На външната част на подметката е с повдигнати модел, състояща се от надлъжни и напречни жлебове, издатини и вдлъбнатини с различни форми, които подобряват прилепването на превозното средство с пътя, защита срещу страничните преспи. При шофиране на протектора в контакт с повърхността на настилката и оставя отпечатък върху него като на бягаща пътека или слайд (Hughes). Тази пътека може да се използва, за да се създаде модел на гуми, както и в присъствието на индивидуалните характеристики за неговото идентифициране.
В зависимост от вида на превозното средство, възстановява автомобили (леки автомобили, товарни автомобили, автобуси и т.н.), песен, вагони и железопътни линии.
При следните превозни средства включва следните ефекти за контакт работи и бавно движещи се части от следите на превозното средство при продукти, отделени от автомобила, както и голямо разнообразие от материали и фиксирани върху промените в движението, свързани с трафика.
Следи от превозни средства се класифицират като:
1. Следи от шаси (обикновено протектора на гумата) на.
2. непродаваем Следи от превозното средство (брони, крила, врати и т.н.).
3. Следи-microobjects отделени от превозното средство (боя фрагменти, фрагменти шайби и т.н.).
Следи от шасито са най-често срещаните в практиката. Следи от ходовата част, по-специално, да имат идентификационна стойност. На тях може да се определи вида и марката на колата. Отпечатъци оставили следа ходова част, физически размер, който позволява да се направи извод вероятностни за вида и марката на колата, защото всеки тип превозно средство на физическия размер на ширината на автобус, разстоянието между предната и задната ос (база на превозното средство), разстоянието между релсите - ширина мм - те са индивидуално. Според шарката на протектора, можете също да се направи категоричен извод за вида на превозното средство.
можете да получите представа за посоката на движение за много видове гуми. По-специално по отношение на осигуряването на протектори на която пулове са подредени така, че възможно най-назад посока се определя на базата на различни модел или посока (например, се отнася до части под формата на "коледна дървета", намалявайки ъгъл, който показва посоката на движение).
Посоката на движение на превозното средство може да бъде определена от формата на мъртви за транспортиране на течност капка (спад характеристика опъната и посока може да се определи въз основа на посоката от заострения край на спада към най-силно изразена характеристика, дебелия край). Също така, посока на превозното средство може да бъде определена от позицията на счупен клон на пътното платно, чрез която превозното средство се движи (краищата на пръчките на мястото на фрактурата преместени от центъра на посоката на движение).
Премахване на следи от превозни средства.
Откриването на следи от превозни средства започва с визуална проверка на сцената. Откриване на следите от прегледи на превозни средства изискват достатъчно големи площи земя. За идентифициране malovidimyh и невидими следи от превозните средства, които използваме специална лупа кратно увеличение.
Следи от превозни средства могат да останат на повърхността на настилката, в крайпътна канавка, зоната в непосредствена близост до пътя районът на съоръжения, сгради, дървета, намиращ се в района на инцидента по тялото и дрехите на увреденото лице, с кола, до която е имало сблъсък или контакт в по време на инцидента.
На първо място, дори преди разглеждането на сцената, и в хода на това трябва да се направи на своя фотография. В зависимост от характера на инцидента и обстоятелствата по делото могат да бъдат фотографирани участък от пътя, където е настъпило произшествието, общ изглед на центъра на сцена (кола, труп), коловози, натоварвания.
Основната техника на следи от отнемане картографиране превозно средство е моделиране, като форми на мазилка, силиконова паста "К" и поставете "U-1".
Ако има следи от повърхността, те се записват на първо място в протокола и снимани. Ако тези повърхностни следи представляват следи слоя, а след това те могат да бъдат изтеглени по всяко лепкав материал (например пръстови отпечатъци филм фиксирана намокрени гланцирана фотохартия, oshkurennaya гуми). -Length следи слоеве трябва да бъде най-малко 45-50 см.
Когато автомобилът е конфискуван отпечатък изследване е необходимо да се установи не само изображението, но и структурата на състава на следа наслояване.
При отстраняване на действието влезли съраунд следа следа се фотографира и се изтегля с помощта на паста "К" и поставете "U-1" или гипс. Производство на смес се излива, като се използва същата технология като за отнемане на краката на гласове коловоза - метод за пълнене, но мухъл не трябва да бъде по-малко от 45-50 см дължина, за да бъде в състояние да повече или по-малко подробна карта на отпечатъка на протектора. За производството на гипсови отливки със следи от сняг, със следи, пълни с вода, с крехка повърхностни следи използва насипни или комбинираните методи.
По-добре е да се оттегли път като светло идентифициране на компонент (например, намаляване, пробиване и т.н.). Ако фрагмент на превозното средство следа притежаващ идентификационните компонент не е достатъчно точно като цяло (например, изтрити гума пулове), след това необходимостта от премахване на две или повече гласове с протектор-пистата.
Следи непродаваем части обикновено се показват на препятствие като пешеходец, който е бил прегазен.
С помощта на тяхното местоположение, големина и форма на данни вдлъбнатини може да се съди за формата и вида на превозното средство, и това може да се заключи, че това, което е механизмът на произшествието.
На човешкото тяло под формата на синини отпечатано форма и размер на колата директно от мястото, където е настъпило сблъсък. Понякога на пистата, в това число по тялото на жертвата ясно отпечатан номер на песен, решетка, маркови производители бележат и т.н.
Според микро trasological проведени двете проучвания и изследвания на състава и структурата на вещества.
Свързани статии