ПредишенСледващото

скутер мравка
Какво мислите, защо малкото колело скутер Ant даде това име? Точно така, за неговата невероятна сила и издръжливост. Тя е създадена в Тула машиностроителен завод. Ryabikova през 1969. Скутерът има официално име, е по-прозаичен - TGA200. Тя се основава на единици от Тула скутер "Турист".

Като правило, моторни Мравки са използвани само за превоз на малки товарни неправителствените организации. В средата на 70-те години търсенето им, а искането за подпомагане на производството, им бе позволено да се продава за не малко време пари - 775 рубли.

Към предната част на скутер Tula туристически пространствено заварената тръбна конструкция с предавката диференциална задната ос и независимо окачване рамо с хидравлични амортисьори и пружини. Намира се на върха на рампата или кутията, на първа дъска на резервоар тринайсетлитър гориво.

На телесно тегло от 240 кг, капацитет на натоварване от 250 кг, но ако е необходимо, скутер мравка справи с половин тон. Колела в това тегло дойдоха до "rastopyrku", и скутер езда гореща къна - истинска мравка!

скутер мравка

Двигателят се намира под седалката на водача. Това е двутактов, един цилиндър с въздушно охлаждане обем от 200 мл. см. капацитет от 11 конски сили. Потреблението на бензин масло смес от около 6 литра на сто километра.

Scooter мравка - много удобен и триколесни превозни средства, особено в града. Изненадващо меко окачване позволява да се преодолее свободно ями и дупки, дори когато напълно заредена.

До асфалтов скутер ускорява до 60 км / час, и то може да се обърнеш на практика стои на едно място (вилката не се върти почти 90 градуса).

Scooter мравка е по-популярен от своя основен двуколесно колега. За тринадесет хиляди скутери са били изнесени в много страни по света; където те са били променени в "авто рикши".

Комплекти за сглобяване, произведени в Мексико, Колумбия и Аржентина, както и ние имаме камионите, razvozyaschie всички малки неща, изпълнени в най-отдалечените кътчета на страната, където те са правилно сервира в малки кооперации и градинарски райони.

Производство скутери Ant отдавна се прекратява, но те все още са много популярни сред хората. Грижа собственици на тяхната кръпка и ремонт, знаейки, че алтернативата не е нищо повече, и никога не ще.

И моя милост, която е собственик на това чудо технология, от ранна възраст е имал честта да карам на нея по различни пътища. И това се прави с голямо удоволствие и вълнение. Тогава друг от ATV дори не знаех, че и никога не е чувал, и скутер мравка предизвика голямо възхищение и завист от момчетата в квартала! Ако засадени, когато бях на един човек, тяло и 15 ролка на терена с завои и внезапно ускорение. Смях, радост и забавление!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!