Включете велосипед скорост е съставна част на предаването, което се използва директно за промяна на скоростта. Правилната настройка на скоростта е важен компонент на интегриран подход, удобно и безопасно колоездене. На следващо място, нека да говорим за това, защо там е работник на мотора, какви видове има, как да се създаде и как да превключите предавките на велосипед.
- Бързо превключване на мотора, кои видове са
- Gear промяна на мотора - когато трябва да се?
- Как да преминете към скоростта на велосипед: няколко практически съвети
- Как да изберете промяната на зъбно колело на мотора
Бързо превключване на мотора, какви СЛУЧВАТ
Включете велосипед скорост е съставна част на предаването, което се използва директно за промяна на скоростта. Gear промяна за велосипед - това е много важно, а понякога и много необходима функция за велосипед, което позволява да се разпределят енергията ефективно изразходвани за усилието да натиснете педала, както и честотата на тяхното въртене.
предавателното съотношение между волана и педалите, които настъпват промени и позволява това разпределение.
Съществуват няколко вида на ключове:
- външен механизъм за превключване;
- Вътрешен механизъм смяна;
- комбиниран механизъм.
Нека ги разгледаме по-подробно.
вградено импулсно
В ключове от този тип се използват планетарна ръкав. В този случай, механизмът за превключване е скрит в задната втулка, което води наличието на звезда на предното колело, верига и една звезда на задното колело.
Текущ втулка планетна предавка има различен номер (3-14) могат да имат и вградена спирачка.
Такива механизми обикновено се използват за пешеходци и велосипедисти път, много рядко в планината.
Помислете за предимствата на тези ключове:
- повишена устойчивост на атмосферни и пътни условия (детайлите на механизма са в организма);
- вградена спирачка;
- те са достатъчно надеждни и трайни;
- Този механизъм позволява да се промени съоръжения, без да се върти педалите;
- сравнително проста операция.
Въпреки това, тези механизми имат недостатъци:
- достатъчно високо тегло;
- може да се получи усложнение движение поради силни триене единици;
- в полеви условия е невъзможно да се ремонтира механизма.
ВЪНШЕН превключващ механизъм
Тези бутони се използват по-често с велосипед. Превключване на предавките се извършва с помощта на два ключа: предна и задна. Нека разгледаме всяка от тези по-подробно.
преден дерайльор
Дизайнът му позволява да премине на веригата от един към друг на звената. Тя работи по следния начин: вътре има движеща се рамка, чрез която веригата.
Когато се налага да сменя предавката, има движението на това поле (тя се превръща в звезда в дясно) и, съответно, на движението на звездата на веригата.
За да прочетете статията, продължавай към следващата страница, като кликнете върху номера по-долу.
Свързани статии