ПредишенСледващото

Твърде много говори и пише за подмяна на веригата на времето, но точката, по мое мнение, сложи още по-рано. Щях да се обърнат да се срещне с такова очарователно професия, като верига от подмяна на karbovom Felicia 1.3 двигател.

След теория стана ясно, тя е придобита действителната верига, захранвана със звездички, точното количество антифриз, маслен филтър уплътнител. Силно желателно дори полагане корпус, преден капак, устройство на дистрибутор на запалване и пред колянов вал салник, но имах ограничен период от време (като всичко това на новогодишни празници), и не е бил в присъствието на уплътнения, реших да направя нещата по старомодния начин ( "на уплътнителя "), надявайки се, че не съм ощетен по време на демонтажа уплътнение масло тава, и за колянов вал уплътнението на предния масло аз, честно казано, дори и забравен. И, разбира се, за лаптоп. Между другото, аз все още не мога да разбера как предишното си "шест" без компютър ремонтирани ;-).

Нека да започнем с цел:

Моден цялата опус необходимо набор от компоненти и инструменти:

  • Верига пакет със звездички (6U0198026A);
  • Пружинен пръстен разпределителен вал зъбно колело (047109250);
  • Полагане на предния капак (047103161);
  • Гарнитура картер (047103609);
  • Гарнитура маслена помпа (047905259);
  • Материали за маслена помпа (ако е необходимо, но не мога да понасям от завода). Ако е необходимо, може да бъде направена от хартия (113094900);
  • Преден печат колянов вал масло (047103085);
  • Маслен филтър (047115561F);
  • Въздушен филтър (115946201);
  • Шайба за масло запушалка (933831622);
  • маслото на двигателя 4.5 литра;
  • 5,6 л разрежда антифриз (ако погрешно);
  • "Balonnik";
  • Служители и хидравлични крикове;
  • 2 гаечен ключ на "16" (за развиване възглавница и разпределителен вал зъбно колело);
  • Хекс до "5" (за развиване на предния капак);
  • Храпов главата "8" и "10" (за развивайки тиган и филтър въздушен корпус и какво ли);
  • Гаечен ключ в "30" или "24" (в зависимост от годината на машината);
  • Комплект гаечни ключове с "8" на "22". В "13" - ключ 2;
  • Голяма плоска отвертка, Филипс отвертка
  • монтиране;
  • Blunt длето, чук;

И все пак трябва да кажа, че цялата работа съм произведен един. Неприятно, разбира се, но все още не фатално - на добър половин ден да пушат паузи доста лесно управляеми. Повече време с позицията демонтаж предавки.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!