Изследването на тези хора в специална сметка. В тила на врага ценят очите им гори. Help. Guard. В близък бой. В чужбина, те често са в постоянното пребиваване - последната надежда на връзката с родната си страна. За тях почти не говорят или пишат. Тяхната съдба - да бъде винаги в сянка

Курс за Хонолулу
След Първата световна война, преди ГРУ все още имаше задачата да създаде стабилна радиовръзка с американския континент. Тя започна да се справим през 1941 г., когато един от най-добрите оператори на разузнаването Олег Tutorskii успя да аматьорски радио, събира собствените си ръце, да държи на първата сесия. Приемателния център в Москва, оборудвана с най-добрата техника в момента, чух кореспондент. Въпреки това, изследването не е необходима кратки сесии зависи от уменията на оператора, атмосферните условия по маршрута, време на деня, както и постоянното LinkUp.
задачата за създаване на подходяща станция е бил пуснат преди учени и специалисти специален радио услуга. През 1955 г. е имало такава станция. Тактически и технически данни се оставя далеч зад предишните проби. Тя бе удостоен със званието "Arrow". Осигуряване на линк към разстояние от седем или осем хиляди километра.
Решено бе да се провери работата си в реалния свят. Скаут-радио оператори, които са били за извършване на експеримента, решили да се постави на съветския кораб-хладилник "Ян". Построен в Германия, падането на 1955 г., той отплава от Калининград до дома му пристанище Владивосток. кораб маршрут премина през Балтийско море, Бискайския залив, Атлантическия океан, Панамския канал, Тихия океан (Хавай).
Капитан "Яна" е в общи линии запознат със задачите на разузнаването. Само пет от представителите на ГРУ са били включени в състоянието на плавателния съд. Те всички legendirovalis като стажант радиооператори. По този начин, сравнително малък кораб бяха седем радиооператори - главата на кораб станция, операторът и пет стажанти.
Този факт алармира чуждестранните представители в пристанищата, където корабът бяха дошли на Съветската. Местните власти, а заедно с тях, разбира се, представители на службите за сигурност, на капитана на кораба обърна внимание на необичайната структура на радиооператорите. Още повече, че възрастта им бяха далеч от "стажант".
Новият ултра-модерни комуникационни интелигентност станция беше свръхсекретна съоръжението. Съхранявайте го в капитанската кабина, сейф, ключовете на които са били само един капитан.
Когато хладилника е достигнал на Панамския канал, първата среща с американците. Няколко часа на американски самолети и хеликоптери при ниски хоризонтален полет преля кораба, правене на снимки. След напускане на Панамския канал съветски кораб преминава по протежение на крайбрежието на Северна Америка, а след това капитанът се отправи към Хонолулу. Преди да влезе в пристанището вечерта скаути, радио оператори, както обикновено, се изключват радиото и да го поставят в сейфа. А на сутринта те за изненада. Американците, както изглежда, не вярват на легендата на обучаваните. След спиране на външното пристанище на Хонолулу на борда на кораба избухна американци - тридесет въоръжени мъже.
За какво се е случило след това, казва член на прехода, радио оператор, пенсиониран подполковник Иван Zhuravlev: "американците, всъщност, окупирани кораба, забранени всички, с изключение на капитана, от бъркотията. След вечеря, за да ми капитанската каюта отиде бързо подаде ключа на сейфа и каза, че американците трябва да отвори сейфа инспекцията. Капитан, позовавайки се на дипломатически имунитет, се противопоставиха на това. Американците заплашиха, че те ще трябва да насилствено отнемат ключовете.
По същото време, в кабината ми е внимателно проверен от американците. Тестването е извършено с устройство, което прилича на детектор мина. Нещо подозрително те не се намират, и не може да го намери. Както е описано по-късно капитанът, той поиска, че американците се дължи на Съветския консулството и да се върнете към представителя на кораба. След разговора по радиото с негово ръководство въоръжената група напусна кораба и си отиде с лодка в пристанището, без да обяснява осъществи плановете си за капитана. "
В кампанията, заедно с "Яна" е средната траулер и плаващ док. Те са били теглени в пристанище. Вечерта на капитана на "Яна" е поканил в каютата си всички "обучаващите се". Той каза, че операторът на радио на Съветския траулер, в нарушение на всички правила, отиде в ефир и каза, че от разговорите на американците разбрах, че лидерските нещастни резултатите от търсенето, въоръжени части е наредено да се върне в Съветския кораба, направете щателна проверка и, ако е необходимо, да се справи капитанската безопасно , Ситуацията е критична. В ръцете на американците може да получи секретните кодове и тайно-сервиз "Arrow".
Капитанът посъветва разузнавачите да унищожи радиото, и горят документи. Това беше трудно решение. Въпреки това, документите, изгорени, унищожени гарата. Неговите останки пуснати за ремонт на торбата. Шпионите, маскирани като моряци, сервизи стълба, извършени чанта и паднали в морето.
На същия ден в "Ян" отново избухна американците. По това време, капитанът отвори сейфа. Имаше обичайните корабните документи. Peretryahnuv всички на борда, американските разузнавателни служби са отишли ​​с празни ръце. Няколко дни по-късно, на изхода на Хонолулу, в Центъра от борда на "Яна" отиде условна телеграма: "че е имало пожар, всичко гореше".
През пролетта на 1956 г. корабът пристигна във Владивосток. Радиостанция "Arrow" е изпълнил своята задача. е инсталиран Комуникация с американския континент. ?