Катерене многопластова, то е кратко, спорт перфорирани маршрути от крайпътните скали и дълго неподготвени алпийски стени и много други, които се намира между тези крайни позиции.
- Ако маршрутът е надценен първоначално, е вероятно да се "по-ниско". Ни най-малко, ако маршрутът е подценен, точно обратното се случва много рядко.
В много системи (като UIAA, френски, ЯРД) като основание, най-трудното движение по маршрута (за multipitch всеки обект се оценява отделно).
Изключение е системата за оценка tradovyh маршрути приет във Великобритания (повече за това по-късно). Има и други несъответствия, които също не позволява да замени номера директно от една система към друга.
Психологически компоненти (височина, Spans и т.н.) неизбежно добавя тежест на субективното възприятие на оценката на трудността на маршрута.
И дори оценява на част от една и съща система от маршрути може да се различава значително "на вкус", изглежда по-трудно или по-лесно. Освен очевидните причини, името на който субективност, има редица други, не толкова ярка, лукав и да дадат своя принос.
Тъй като по-голямата част на ъгъла на главата се поставя техническия проблем на изпълнението на комплекс движение (или част), а след това системата си взаимодействат добре да се сравняват за спортни песни. Ако tradovyh и, особено, на алпийски маршрути значително натоварване носи психологически фактор.
Едно нещо, което да се мотае обтегача на "шестте" с bomboustoychivymi джъмпери пълнени с всеки един и половина или два метра, а не тези мисли идват на ум на един и същи вид на "шест" на разрушените скали, десет метра над последния ми въпрос. На дълги маршрути tradovyh трудности с ориентация и отстъпление, обективен риск на предприятието, често са по-трудно, отколкото на реалните технически затруднения.
Мащабът е отворен, "+" и "-" шлифован лице.
Както във френската система UIAA обикновено обозначен с трудността на номера от 1 (лесно) до 10 (трудно). С течение на времето, шлифоване, "+" икони са били използвани и "-" и добавете номера 11 и 12.
Френски рейтинг система
Френски Рейтинговата система е получила международно признание и в действителност Франция е пуснала корени в Испания, в Италия, в Русия, Украйна и някои други страни (валидни за най-маршрут), за да се оцени спортове перфорирани и проследяване на неговото използване на Британските острови.
Французите сложи проблем да се покаже как сложен маршрут за редпоинт.
Онсайт или редпоинт?
Общата тенденция е, маршрутът се очаква да бъде в стила, в който те накара катерене в района.
Ако не е сигурно, но има желание да се изкачи на видимост, трябва да се обърне внимание на следното:
- Внимателно проучете маршрута, а не да се види дали очевидната запушването
- Ключови вероятно zamagnezhen поръчка (визуално по-силна от частите преди и след)
- За комплекс на видимост описание на маршрута обикновено черта на думата "боулдър» (блок) или бутона (cruxy)
Свързани статии