ПредишенСледващото

Получаване на пара настъпва при нагряване на горивото в резервоара и атмосферното налягане се понижава. пари за гориво, натрупани в горивната система и стартиране на двигателя, е тяхната продукция смукателния колектор, което води до влизането им в горивната камера и по-нататъшно изгаряне. Тази система се използва във всички съвременни бензинови двигатели.

Система за залавяне на струи с бензин - назначаване, проектиране, принцип на работа, видове

Дизайнът на системата за регенерация на парите има следните елементи:

- свързване на тръбопроводи, които се движат горивните изпарения;

- електромагнитен клапан, продухване адсорбер;

В основата на системата - един адсорбент, която събира бензинови изпарения от резервоара за гориво. Изпълнен с гранули от активен въглен адсорбция, абсорбиращи и задържащи чифт бензин. Адсорбер е свързана с:

- атмосферата чрез отделен вентил на входа или въздушния филтър;

Адсорбер освободен от бензин пара поради електромагнитния вентил туба продухване. Това се отнася до клапана предавки и система за управление на двигателя се намира в тръбата, която свързва входящия колектор и адсорбер.

Система за залавяне на струи с бензин - назначаване, проектиране, принцип на работа, видове

1. При неподвижно превозно средство в резервоар за гориво е под налягане изпарения на гориво, които пристигат през линия адсорбер.

2. Електронният контролен блок, в зависимост от работното състояние на двигателя, изпраща инструкция за отваряне на електромагнитния клапан.

3. двойки бензин, които бяха в адсорбер се продухва, като се използва вакуум, която се появява в всмукателния колектор.

4. След адсорберни двойки се преместват в всмукателния колектор, от която навлиза в горивната камера, където те са изгаряне.

Брой на пара въвеждане на горивната камера се регулира и се определя от времето, електромагнитния клапан е отворен.

Двигателите, оборудвани с турбо компресор са, че се създава вакуум в всмукателния колектор. Ето защо, в системата за оползотворяване на турбо-двигатели на парите двупосочна е предвиден клапан, който се задейства и пари за водач на бензина в чистка кутия на входа на компресора, когато е налична тласък налягане или всмукателен колектор, ако няма тласък налягане.

Виталий Фьодорович Автомобилист

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!