Симптомите на "мръсна" инжектор (инжектор), колко често те трябва да бъдат почистени и това, което се отрази?
Ако дюзите са запушени, двигателят за студено стартиране не може
първо се опитайте, особено през зимата. През първите няколко
секунди след започване на звукови пропуските в един / два цилиндъра -
Д'Троит двигател. Ако изведнъж Натискайте педала на газта (педала на газта)
манифест "провал", преди зададената скорост; двигателя по този начин може да
сергия. След затопляне, празен ход на двигателя
стане нормално, но по време на пътуването, особено при ускоряване,
манифест влошаване "injectivity" двигател.

замърсяване Инжектор обикновено свързана с отлагането на въглеродни отлагания
върху вътрешната повърхност на горивната система. Интензивността на депозитите в
свързан главно с химическия състав на горивото и превишаване
температура. Дюзите могат да бъдат заразени не само с големи обхвати
машини, но също така и в дългосрочен престой превозно средство или удължено
експлоатация на превозното средство на газ.

замърсяване на инжектора води до намаляване на капацитета им, но
те рядко "запушена" по същия начин. В много случаи, има голяма
вариация инжектор изпълнение между цилиндрите. В резултат на това, съставът на
гориво смес изгаря в цилиндрите на двигателя започва
се различават значително. В този случай, цветни депозити на изолатори искрата
Запалване стане различно, въпреки факта, че марката на свещи
едни и същи.

Различен цвят отлагания върху свещите изолатори на
от горивната камера може да служи като допълнителен
в знак на неравномерно впръскване на горивото

Заразените дюзите могат да определят реакция на тест, когато моторът
увеличаване на налягането в релсата на гориво с изтичане линия. за
този тест, е необходимо по време на двигателя на празен ход
щипка 1 ... 2 секунди гумен ръкав дренажна тръба. ако
обороти на двигателя в този момент се е увеличил слабо, това показва,
недостиг на гориво, ако се остави без промяна или леко намалено,
Гориво достатъчно (тест, проведен при условие, че горивната помпа
OK).

Внимание! При провеждането на този тест, че е наложително да се контролира плътността на връзките на горивата.