За да направи колата по-комфортно се опитва да сведе до минимум шума идващ отвън. шумоизолация за Priory панел ще намали шума на двигателя в кабината, но за да не се нуждаете от малко усилия и търпение. Първо най-важното:
шумоизолация автомобилната технология е една и съща за всички марки и видове машини, обаче, в определени случаи, имат свои собствени характеристики. В този случай, ние считаме преграда звукоизолация ВАЗ на 2170, което започва с премахването на панела (тире).
Премахване панел (табло). Този етап е най-трудно и отговорно. В този процес, се опита да влезе в пакета, който ще сложи всички винтове и болтове, за да се избегнат проблеми, когато сглобявате. Издърпайте таблото на купето Priory по-добре с един асистент, отделете време, за да не надраскате или счупи.
В рамките на панела ще намерите на пълно работно време звукоизолация, която също се премахне страна. Фабрика vibromaterial не може да стреля. Влезте всички тампони с жици, или още по-добре, за да ги снимам от различни ъгли. Работата ще бъде по-лесно, ако стаята е добре осветено и топло.
За да премахнете панела и прилежащите елементи на кабината ще вземат около 8 часа.
Получаване на работната повърхност. Преди да инсталирате работна повърхност шумоизолация трябва да бъде добре се почиства и обезмаслен с, например, бял дух.
Първият слой, изолиране на вибрациите. Започвайки с вибрации изолационен материал, който е на битумна основа листове. Отрязаните части на желания размер с ножици (по-големите парчета, по-добре), и се нагрява страничен въздушен вентилатор битум, така че да стане лепкаво и еластична. Налагане парчета от материала да изсъхне почистената металното тяло и търкаля на твърдо вещество (пластмаса / желязо) валяк. Следваща vibromateriala Нанасяте лист се припокриват. Ние покрие 60% -100% от повърхността, в зависимост от вида на материала. Vremyazatraty: 04:00.
Вторият слой на звукоизолация. Като втори слой звукоизолация е прието да се използва акцент или BiPlast (звукопоглъщащ материал), или възпаление на далака (предимно термично изолиращи). Всички те разполагат с самозалепващи база, така че монтирането им е много по-лесно и по-бързо. Изисква се справят 100% от повърхността. Дебелината на втория слой е обикновено по-малко от 8 мм. Vremyazatraty: 03:00.
Шум изолация на проводника. Особено внимание трябва да се обърне на проводниците под таблото. Това, че те не са разтърси, се препоръчва да приключи своята antiskripom например modelinom.
Изграждане след намаляване на смущенията. Поставя родния podtorpednuyu звукоизолация Lada Priora, проблеми с инсталацията не трябва да бъде, но няма да е лесно. При инсталиране на таблото е по-добре да не се бърза, за да не надраскате пластмасата. Лъвският пай от времето на целия комплект отнема стайлинг окабеляване. На този шумоизолация Priory може да се счита, приключила.
В резултат на това. да се направи шумоизолация преграда със собствените си ръце ще отнеме поне 2 дни. Ако тази процедура ще се прави за първи път, най-добре е за извършване на работа с един асистент.
На охрана Priory нужда:- 2.5 vibroplast размер лист 0,53h0,75mm.
- Възпаление на далака на един метър до 2 м.
Не забравяйте, че най-добрата изолация на шума - това е, когато комплекс от мероприятия, насочени не само към изолация от външния шум (шум от колелата, двигателя, вятър и т.н.), но също така и да се елиминира скърцането и щурци вътре в колата.
Свързани статии