А шпиндел двигател за въртене на пакета отговаря на магнитни плочи, които могат да се четат със своите данни, използвайки главите. Трябва да се осигури стабилна контролируем въртене на десетки хиляди часа.
В продължение на много години, твърди дискове имат същите скорост на въртене пакети магнитни плочи. През последното десетилетие на производители на твърд диск постоянно се опитват да се увеличи скоростта на въртене на шпиндела двигателя, за да се увеличи скоростта на достъп и четене / запис.
Има няколко ограничения трябва да бъдат изпълнени от страна на въртящия мотор:
- Двигателят трябва да е с много високо качество на работа в продължение на хиляди часове и може да издържи хиляди / изключване на цикъла.
- Двигателят трябва да е усукана без никакви вибрации и с постоянна скорост.
- Двигателят не трябва да бъде източник на прекомерна топлина или звук.
- Двигателят не трябва да консумират много енергия.
- Двигателят трябва да се контролира от външната страна: трябва да бъде промяна на оборотите по някакъв начин.
Всички вретено двигатели, използвани в твърдите дискове са проектирани да работят на принципа на пряк контакт. В този случай като не се предава, зъбни колела, ремъци между себе си и на мотора ос, на която предене плоча. Шпиндела закачен директно към ротора на двигателя. Плаките са изработени от твърди дискове с централен отвор с радиус, равен на радиуса на вретеното. Шпиндела плоча са разделени един от друг чрез специален Spacer пръстен, който осигурява необходимото разстояние между плочите в пакета за магнитни глави.
Работата, която е необходимо да се направи въртящия мотор, зависи от няколко фактора:
- Размерът и броят на плочи в пакета на магнитни дискове, което се отразява как мощен трябва да бъде вретено двигателя.
- шпиндел скорост на въртене на двигателя.
- поддържан режим на захранване.
Много важни фактори при днешните устройства, е в размер на шум, топлина и вибрации, произведена от твърдия диск. Именно тези проблеми идват на първо място поради нарастващите скорости. Тези фактори са по-малко забележими при скорост на въртене около 3600 RPM в един миг, че това е де факто стандарт в последното десетилетие. Актуални дискове имат скорост до 15 000 оборота в минута, и може да бъде доста шумни в експлоатация. Актуални дискове в повечето случаи изискват активно охлаждане, загряване до 60-70 градуса. Тя не се ползват или лагерите или самата магнитна повърхност.
Критичен компонент на шпиндела двигателя в лагер твърд диск. Повечето от старите дискове се използват конвенционалните лагери. В момента на хидродинамични лагери се използват в новите устройства. Те изпълняват ролята на петрола глобули. По този начин се намалява шума и отопление на лагера по време на въртенето. На теория, тези лагери трябва да имат по-дълъг живот и по този начин удължават живота на устройството. Въпреки това, вероятността за заглушаване на лагерите по-горе, и на практика спира на флуидите лагери е по-често срещани, конвенционални сачмени лагери.
Скоростта на шпиндел мотор
В развитието на твърди дискове, производителите са през цялото време се опитва да направи устройството по-бързо от предшественика си. Увеличаването на скоростта на въртене на шпиндела на мотора - това е един от начините как да се увеличи на линейната скорост за четене / запис, и да се намали средното време за достъп или класиране. Данните по-бързо лети над главата, съответно, намалява времето за престой на главата на пистата в режим на готовност, желания сектор.
Първите твърди дискове, използвани в компютри, имат скорост на въртене на шпиндела двигателя, равна на 3600 оборота в минута. И скоростта на следващите десет години остава непроменен. Една от причините за избора на тази скорост е използването на AC мотор с честота 60 херца (стандарт, приет в САЩ). Ако умножим 60 Hz в продължение на 60 секунди, ние получаваме необходимия брой 3600. В началото на деветдесетте години на миналия век, производители на твърд диск започна да експериментира с увеличаване на скоростта на въртене на шпиндела двигателя, го доведе до 5400 оборота в минута. И това е дълъг период от време, тази цифра се е превърнала в де факто стандарт за вретено на скоростта на двигателя. Първият прага на 7200 RPM твърди дискове имат SCSI интерфейс. Това позволи на технологията, за да усъвършенствате, и няколко години по-късно, имаше магазини с 7200 оборота в минута, със стандартен IDE / ATA интерфейс. В момента, някои производители произвеждат твърди дискове със скорост на въртене на шпиндела на мотора на 10 000 оборота в минута и интерфейс IDE / ATA. Твърдите дискове с интерфейс SCSI в продължение на няколко години са преодоляване на бариерата на 15,000 об.
Таблицата показва стандартна ставка и средното време за закъснение за различни скорости на въртене.
Скоростта на шпиндел мотор
държавите-членки на средно времезакъснение
Свързани статии