Полша е една от най-големите играчи на европейския пазар на товарните превози. Малко вероятно е, че в Европа има най-малко един паркинг за шофьори на камиони, в които няма да има кола с полски номера. Ако се интересувате от работата на водача в Полша по вътрешни и международни маршрути (ТИР), информацията, посочена по-долу - това е точно това, което търсите.

Високото ниво на заплатите - един от основните стимули за хилядите хора в страната и работниците мигранти (особено от Украйна) седнат зад волана на камиона. Да, и не перспективи тази работа едва ли може да се нарече: да придобият опит и "дърпане" на английски или немски език, можете да се опитате да отидат да работят в компании в Германия, Англия, Холандия, където заплатата на шофьорите няколко пъти по-висока. И ако е така, за да финализира плащането на пенсията ще бъде впечатляващ поради отделните обезщетения.

Между другото, броят на полските шофьори, които отиват да работят в Западна Европа, непрекъснато се увеличава, така че необходимостта от водачите в Полша е висока.

Характеристики на полски шофьор на камион

шофьор на камион заплата в Полша (както и във всяка друга държава) зависи от графика, маршрута и продължителността на полета. Принципът е прост - колкото по-често на водача е у дома си, толкова по-малко му заплата.

Най-удобният вариант за драйвера на работната заплата - получаване на основна заплата + плащане на ден. Такъв метод на изчисление, позволява на водача да се определи колко ще получи за определена работа.

В повечето случаи, предлагат заплата от транспортни фирми са както следва:

• Оценка от € 450 на месец;
• пътуват от 45 до 50 € на ден (с изключение на почивните и празничните дни);
• Награда от € 50 на месец за резултатите от работата;

Понякога шофьорите украинците или беларуси да предприемете, за да работи с плащане на базата на счетоводната издига километража или на разходите за превоз на товари. Този принцип не позволява да се знае размера на доходите до момента на изчисляване. Подобна техника често се използва от недобросъвестни работодатели - затова трябва да се внимава, когато се прилага.

По отношение на изискванията за кандидатите за работа, те са:

Шофьорска книжка да работят в Полша

Шофьорите в Полша за вътрешноводния транспорт

Заедно с интернационалисти в Полша поиска драйвери за вътрешни полети - «kierowca Krajowy». тези видове специалисти, които работят в тази посока:

• Заплатите - в срок (издаване на оръжие 1600-2600 PLN) 2500-3000 PLN "мръсни"

Работата на този принцип предпочитам за нови водачи, за да се натрупа опит или пенсионирани за слабо увеличение на пенсиите им. На работното място не е проблем, работниците са длъжни редовно.

• Заплата "чисти" в ръцете - средно 2500-4000 PLN.

• От страна получен в 3500-5000 PLN (PLN)

Много често този вид работа и предпочитат да се шофьори на камиони, местните жители на страната, уморени от международния транспорт. Пътеки обикновено са кратки, машини са предимно нови, но малко по-износени. съществуват работа, но е по-сложно. В допълнение, през последните години тези фирми относно реакциите, често стават измама с заплати (забавени или не е платен на всички).

Шофьор на работа специалист по външна политика (ТИР)

Не всички работодатели се различават честност: проблемът с работната заплата измама чести в тази област. Това произведение, което е най-лесно да получи двигател за украинците в Полша (Беларус).

Посока изток-запад. Товарни превози в Испания, Германия, Франция и Русия. Много често, работата, свързана с транспортирането на продуктите (в хладилник). Заплата - процент от превоз на товари, обикновено идва в рамките на 4500-6000 PLN "чисти". Машини предимно ново. Вземи украинците или беларуси много лесно, особено ако има най-малко 2 години документиран опит на водача в Полша.

Между другото, това е достатъчно, за да получите интересна работа Оказва се, че не всички местни поляци. Тъй като част от битката на територията на Украйна и да се увеличи потока на украинците, които се движат в Полша, броят на тези свободни работни места е намалял драстично - повлияе на трудовата миграция.

CE Driver работещи на полските компании в запад. Има две направления: шофьор в международната в Полша за уикенда, за да се върне в страната си и шофьор с диаграма, ние приемаме, дълго отсъствие у дома. Заплата е 4000-5500 PLN "чисти". Най-често идва от процент от навлото, или заплащането пробег (откъдето идва и разликата в средните стойности на заплатите).

График за западна посока:

• 3 в 1 - три седмици, часовник, 1 седмица почивка
• 1 до 4
• 6 2 - най-добрата графика за водачи на МПС от Украйна. Тя ви позволява да се изкарват добри пари за промяна и има много време за почивка у дома и прекара почти две седмици със семейството си.

Фирмата доставя на своите служители (шофьори) на базата в Западна Европа (например Франция). Там те работят по посочените маршрути, често не спира в Полша. В края на часовника е била транспортирана обратно в Полша. Неговата продукция, докато в Западна Европа, шофьорите често се провеждат на базата, които създават подходящи условия за живот. Какво люлее заплати - са в основата на препитание. Платено от работниците, така и през почивните дни, прекарани в основата. Ако отседнете в Западна Европа непрекъснато за 30 дни, заплатата може да бъде до 7500 PLN "чисти".

График на водачите в Полша

• Максималната дневна продължителност TS Control - не повече от 9 часа (10 часа - не повече от 2 дни седмично)
• максималната седмична продължителност - 56 часа
• максималната дължина на управлението на превозното средство в продължение на 2 седмици в един ред - не повече от 90 часа
• максималното количество време зад колелото без почивка - 4.5 часа (последвано от най-малко 45 минути почивка)
• дневна почивка - най-малко 11 часа (9 часа - 3 пъти седмично)

Пълен списък на изисквания за организацията на работното време на снимката по-долу (на полски език)

Възможно ли е да работят в Полша без опит шофьор на камион?

Обективно погледнато, работата в Полша без опит на водача, особено шофьор на камион - безнадеждна задача. Ето защо, ако посредник обещава работа в Полша без изискванията за квалификация - най-вероятно негодник (или тя е изключителен късмет, което е малко вероятно).

възможно да бъдат организирани по маршрута Полша ли е - Великобритания?

Великобритания не е част от Шенгенското пространство, така че за гражданите на Украйна (дори тези, които имат разрешение за пребиваване в Полша или в картата на Северния полюс) все още се нуждае от виза. Работа във шофьор в международния транспорт полската компания за повече от шест месеца, вие имате възможността за получаване на официални визи в Англия в продължение на 6 месеца, което отваря пътя Полша и Великобритания. Така че всичко е във вашите ръце.

Становището на драйверите за работата

Шофьорите от Украйна и Беларус оставя смесени отзиви за водача в Полша - но мнението на повечето от следните неща: