- Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите
Как добавки за марка на двигателя
Процедура на бюрокрацията.
Какво е клапата на двигателя
Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:
Проектирането и производството на прозорец замяна
Препоръки за салон печката за подмяна радиатор
Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта
Определяне, не работят поради някаква причина
Generator - е сложна устройство, което преобразува механичната енергия в електрическа енергия, осигурява енергия при окабеляването на автомобила и зареждане на батерията.
Неговата връзка - важна част от инсталацията. Неправилно връзка неизбежно ще увреди важни компоненти и компоненти на устройството. Нека се опитаме да опишем накратко принципа си структура и операционната, за да се разбере защо правилното свързване на генератора на ВАЗ-2106 е толкова важно.
електрически уред
Трифазен синхронен генератор - AC уред с шест силициеви изправителни диоди и електромагнитно възбуждане. По време на въртене причинява задвижващия ремък от коляновия вал на двигателя.Устройството има два основни компонента: статора и ротора. Статорът има множество магнити, в която роторът се върти. Позовавайки ротор линия въртящ между магнитите, магнитното поле се променя и генерира електрически ток, който след това преминава през бобината на електрическата верига и акумулатора на превозното средство.
Следователно, "отрицателен" на акумулаторната батерия да бъде свързан към земята на превозното средство, и "плюс" терминал е свързан с "30" на генератора. Обратната връзка е грешно, и веднага се увеличи токът през диодите, и те изгарят. Случайни верига тегло с продукцията "30", също ще доведе до изгорели диоди.
При никакви обстоятелства не трябва да има електрически генератор работи с батерията изключен. Това може да бъде краткосрочно скока че повреден напрежението редуктора.
Монтаж и свързване на генератора на автомобил ВАЗ-2106 със собствените си ръце
- за задаване на генератора трябва първо да прикачвате ниската си монтира към двигателя;
- всяка страна, в долната двигателя скоба и болт през вложка втулка и гайка печалба;
- вмъкнете щифт в горната част на лентата на напрежение закопчалка и завийте гайката;
- към терминал "30" положителен винт батерия олово;
- Поставете куплунга централната ликвидация;
- износването на ролките ремъчната предавка;
- използване дърпане montazhki генератор от двигателя, и дърпа каишката си държиш ръката montazhku затегнете гайката на ремъци родословни обтягащите;
- затягане на гайката на долната монтаж;
Проверка на натягането на ремъка. Неправилно напрежение може да доведе до някои нежелани последствия.
Важно е, че коланът не е свършила, защото това ще доведе до бързо износване на лагери и счупване колан. напрежение Слаба колан, тъй като той се изплъзва на ролките, ще доведе до недостиг или липса на зареждане на батерията. Недостатъчна напрегната колан може да се освободи и да причини увреждане на частите на двигателя.
Правилното свързване на генератора на автомобил ВАЗ-2106 осигурява надеждна и безпроблемна работа на този важен сайт електрическо оборудване. Неговата стабилна работа удължава живота на батерията.
Ако предупредителната лампа за осветена на батерията, не бързайте да се промени алтернатора на автомобила. Първо, проверете дали ремъка е скъсан и дали проводник генератор съединител не е изключено. Той често идва от вибрациите.
След това е необходимо да се провери изправността на регулатора на напрежение инсталиран под капака на левия калник лайнер в близост до резервоара с измиваща течност. Защо да изключите всички потребители, повишаване на оборотите на двигателя до 2500, и с волтметър, измери напрежението на клемите на акумулатора. Тя трябва да е 14 волта.
Ако не сте намира нередност в това изследване, е необходимо да се премахне и да оправи генератора, или да го замени с нов.
Свързани статии