Ще изгради В ПРОСТРАНСТВОТО

До сега, всички космически кораби са построени изцяло на Земята и в активната част от траекторията на полета е неразделна част от последния етап на ракетата носител. След достигане на орбита космическия кораб отделена от последния етап и почти веднага е готов да отида. Изисква се само, за да възстановите защитните калъфи и обтекателите, разкрива слънчеви панели и издаване антена.

Такъв метод е подходящ за създаване на малък ACS. космическа станция, например, предназначен за екипаж от трима - и четири полета на месец, ще тежи, според оценки, около десет тона [17]. Този полезен товар е лесно достъпна за ракетни технологии днес.

Желанието на дизайнерите да използват последния етап на ракета-носител възможно най-ефективно на всяка цена да се увеличи размера на спътника за даден теглото на крайния етап води до разнообразни и често много остроумни идеи. Така че, това се предлага, например, се използва широко принцип на трансформация.

Какво е това? Ние вече каза, че обикновено на космическия кораб е готов за работа след обтекател нулиране и защитни покрития. Това също е трансформация, въпреки че съвсем проста, не променя факта на дизайна на космически кораб. Но можете да направите друго. Например, след достигане орбита може да се увеличи обема на изместване на космическата станция, специално въздух напълнена обвивка достатъчно светлина и мек, така че да може да се сгъва в момента на стартиране, достатъчно здрава и устойчива на атмосферните устои потоци.

Освен това се предлага като основен пространство изразходваната работна резервоар за гориво на последния етап на ракета-носител, като ги поставите в лаборатория, оборудване и помещения.

Но какво да кажем, когато искате да се изгради пункт за претегляне не е 10 или 15 тона, и няколко десетки или дори стотици тона? Тук принципът на преобразуване няма да помогне.

Както вече споменахме, текущо проектирани ракети със старта на тегло от няколко тона, както и че в дългосрочен план е възможно да се зареди в орбита полезен товар над 150 тона. Но все пак основателно скептични по отношение на някои от дизайнера на действителното изпълнение на такива проекти. На първо място, аз вярвам, че тези ракети ще бъдат много, много дълго време. Съмнение и възможността за изграждане на площадки за изстрелване на тези гигантски ракети. В допълнение, не е уместно да създаде ACS с една единствена ракета и да видим, че твърде е вероятно необратима загуба на цялата структура на ACS в случай на повреда с ракетата.

Поради това е вероятно, че създаването на основен ACS ще трябва да се прилага по същия метод както за изграждането на големи междупланетни кораби - монтажа в орбита на отделните елементи, подадена има предварително. Монтаж в орбита може значително да донесе отношение на създаването на голям ACS и вероятността за успех ще се увеличи значително, като възможен провал на една от ракетите ще доведе до значително по-ниски загуби.

Монтаж станция директно с орбитата на секциите и блокове, се доставят от структурата на земята ще осигури най-адаптирани към орбита условия. Дизайнът на станцията като цяло няма да се изчислява на значителна аеродинамичен, инерционни и термични натоварвания, и стюардеса излитане при фазата на тласък. Ако ACS ще бъдат пряко извеждан в орбита от Земята, този натиск ще доведе до разработването на наднормено тегло, но продължителността им ще бъде една малка част от целия срок на станцията. Проектиране и разработване на станцията, които се събират в космоса ще се извършва, като се отчита ефекта на безтегловност, радиация, метеорни потоци и други фактори орбитална полетите.

Фиг. 8. Възможни конфигурации орбитални станции, състоящ се от стандартни блокове

космическата станция ще композира от голямо разнообразие от модулни елементи: ракетни кораби на сградите, които излязоха в орбита, т.е. Последните етапи на ракети-носители, от резервоари за гориво, опустошени от времето, когато ракета в орбита с екипажа и оборудването, или специални секции на типичен малък диапазон. От стандартните секции може да събира станция за различни цели и размери. Всеки раздел може да бъде, например, конкретна цел лаборатория или живеещи отделение и има оборудване, което, след като сборен пункт влиза в неразделна част от цялостната доставка на електроенергийната система и за осигуряване на дейността на екипажа. Геометричната форма най-целесъобразно от типичен секция - сфера или цилиндър. Раздел на тази форма е най-малкото тегло за даден размер на полезно, лесно да се събере, аз се впишат добре в контурите на ракетата носител. Събрани от цилиндричната и сферични блокове станция може да има различна конфигурация (фиг. 8).

Типично строителство в космоса ще намали времето, необходимо за инсталиране на ACS, най-механизирано операцията сглобяване време.

Много е вероятно, че когато орбиталната събрание би било невъзможно да се направи без външни работи монтажници астронавти. Това ще изисква специални костюми - костюми, свързани със системите за колежа дълги маркучи и кабели или дори автономна система за поддържане на живота. За да се изнесат от космонавт инсталатора на станцията трябва да бъде оборудвана с индивидуални ракетни двигатели.

Такива костюми, подобни на тези, показани на фиг. 9 Според чуждестранната преса вече е проектиран и тестван в лабораторни условия.

Но продължителна работа извън станцията в трудните условия на орбиталния полет ще представи пред значителни предизвикателства за монтажници астронавти. Безтегловност, например, ще направи по-трудно да се изпълняват някои, дори и най-основните операции, особено тези, свързани с въртеливото движение. Той може да има или да се откаже напълно резба ставите свързващи възли на сглобяването, заместването чрез заваряване, или развиват такива устройства за сглобяването на тези съединения, които биха възпрепятствали необходимостта от провеждане ротационни движения. Космонавт, зает монтаж на станцията в орбита ще трябва да се разработят определени умения, за да спести на ориентацията и контролират тялото си в състояние на безтегловност. Въпреки това, можете да го направите, без да оставят хората директно в пространството среда, ако можем да създадем монтаж устройства специален самолет, нещо като космическа дърпане на въже кранове, обслужвана.

Фиг. 10 е изглед в перспектива на такова устройство, проекта на който се предлага от американската фирма "Локхийд", заедно с проекта ACS събрана от отделните елементи на орбита.

Този апарат (търговски марки го astrobuksirom) има кабина под налягане за двама души, автономната мотор единица за маневриране в орбита, различни средства за контрол и комуникация, включително и компютърни устройства. За използване в монтажни работи astrobuksir има механичен роботизирана ръка, която може да вземете секции, сглобени обект, както и производство на всички видове работни операции. Роботизирана ръка, изработени от метални тръби, ставите са монтирани малки електродвигатели, което го отвежда в движение. По външните стени на жилища astrobuksira специални терминали ще бъдат спрени, а е необходимо монтиране на хардуер за монтиране на инструментите последователно стреля в процеса на механични ръце.

Astrobuksira централа се състои от четири ракетни двигатели с течно, които фиксират пантите. На борда astrobuksira ще, освен това, една малка електроцентрала в химическата горивото за управление на мощността на оборудване и поддръжка на система за поддържане на живота на екипажа.

Предполага се, че astrobuksir е напълно сглобен на място и не изисква никакви промени в пространството. След приключване на основните му задачи в сборен пункт той ще се използва за коригиране на орбитата на станцията и неговите външни ремонти.

По същия начин друг astrobuksira екипаж експлоатира чрез извършване на второ желания раздел захващане. След това двете чифтосване секциите са доставени astrobuksirami монтирани в зоната на сглобяване. След фланци подравняване свързващи части и свързващи ги на място с помощта на болтове насложени временно съвместно уплътнителен пръстен. В този предварително сглобяване приключва. След шлюзови люкове астронавтите-монтажници проникват шарнирни участъци и завършване на монтажа - постави в запечатване на кръстовището на постоянно порта чист временна преграда монтирани хидравлични устройства и окабеляване свързан система въздух регенерация и т.н.

Към събраните двете секции последователно се присъедини към останалите. До края на сборен пункт идва основният екипажа.

Метод монтажна станция на орбитата на отделните секции ще модел, очевидно, най-широко използвани в изграждането на големи ACS. Предимствата на този метод са очевидни. Когато на максимално намаление на продължителността на космическата станция инсталация може да получи минимум общото тегло и ако е необходимо, за да продължи изграждането на станцията вече събрани в съответствие с промяната на научни и технологични предизвикателства.