Калници двигател намира в долната част на отделението за двигателя, да се предотврати замърсяване от пространство капак и са защита на захранването картера. За да се защити картера и всички компоненти и възли, разположени в отделението за двигателя от повреда камъни, заминаващи от колелата на превозното средство е подпечатан стомана щит. Все пак трябва да се отбележи, че щитът не е в състояние да защити картера от силните въздействия от големите пътни препятствия (големи камъни, пънове, бордюри и т.н.), тъй като тя може да се огъва към корпуса и жилища ще бъдат повредени.
Премахване калници и картера защита, когато те са повредени или за достъп до сайтове и агрегати под колата по време на ремонт и поддръжка.
Фиг. 5.2. Местоположение преден калник точки за закрепване на двигателя 1 - централния винт за предната броня; 2.4 - напречен монтаж болтове към предната броня; 3 - пружинната скоба
1. Поставете автомобила на асансьор или гледане канавка.
2. За да премахнете защитата на картера премахнете два фронта.
Така че, разположен отпред и отзад A B Бол монтирате калник на задно колело.
5. За да премахнете предната калника отстраняване на два страна 2 и 4 (фиг. 5.2) на винта.
10. За да премахнете лявата калника
Двигател свалете двата винта на дъното.
15. За да премахнете десния калник
Двигател премахнете дясното предно колело арка лайнер (см. "Демонтаж и монтаж на задкрилките и Калник колела", стр. 261).
17. Премахване на ръба на сензор за скорост колан колело калник скоба.
21. Премахване на десния калник двигател.
22. Инсталирайте калници и undertray на двигателя в обратен ред на отстраняване.
Свързани статии