Начало »статии» Схеми за заден електрически двигатели от различни видове
В зависимост от вида на захранващия ток електродвигатели за индустриална употреба могат да бъдат разделени на две основни групи: електрически машини за постоянен и променлив ток. Съответно обръщане вериги за различни видове двигатели изпълняват по различен начин. Помислете за най-честата схема на обръщане на различните видове електрически двигатели.
Схеми и обратни постояннотокови двигатели
За да промените посоката на въртене на вала на електрически машини за постоянен ток е необходимо да се променят полярността на напрежението в областта ликвидация или арматура на двигателя. На практика, обръщане смесена успоредна и независимо възбуждане все повече се използва вторият метод, тъй като текущата превключване верига го навиване многократно се увеличава, което увеличава вероятността от прегряване.
В тази схема, а DC моторни контрол шунт обратна осъществява чрез използване на магнитни контактори. Натискането SB за стартера на бобината ключ KM 1 се възбужда, нормално отворените контакти K1 са затворени, нормално затворен отворен, токът преминава през веригата "плюс" за доставки - мощност нормално отворен контакт K 1 - котва мотор - нормално затворен контакт на К2 - "минус "мрежи.
Натискането Sc верига CM доставка макара 1 е счупен, К1 контакт в основната схема е отворена, моторът е спрян. Когато натиснете бутон SH ток, който протича през веригата "плюс" за доставки - мощност контакт K2 - котвата на двигателя - нормално затворен контакт K 1 - минус електрическата мрежа. Следователно, промяна на посоката на тока в котвата верига, тя се върти в обратна посока.
Веригите за контрол и за заден ход, постояннотокови двигатели разпространените безконтактни устройства за превключване, тиристорни и транзисторни ключове са монтирани като част от широчинно-импулсна преобразуватели.
При прилагане на напрежение на трифазен токоизправител с постоянен ток се подава към транзистора Т1 и Т2, които се отваря и затваря от управляващи сигнали U 1 и U 2. възбуждане намотка и котвата на двигателя, свързан между транзистори и неутралния проводник на захранващата мрежа. Захранващо напрежение U 3 на реле бобина е изключен динамично спиране на двигателя. Когато управляващото напрежение U 1 на транзистора Т1 се извършва стартиране на двигателя. U 2 доставка отключване сигнал се възстановява.
Схемата за обръщане двигатели за променлив ток
Най-често срещаните видове AC електрически машини са монофазни и трифазни двигатели. Промяна на последния посоката на въртене на вала се постига чрез обръщане на магнитното поле на статора. За да направите това, вие трябва да промените реда на свързване на 2-фазен намотка на статора.
Реверсивни магнитни задвижващи механизми са най-широко, схемата е проста и надеждна. елементите на схемата са евтини, в случай на счупване те са лесно да се купуват и да се замени.
Когато SB за контакт за KM намотка 1 се зарежда в задвижването верига KM1 затворен, двигателят започва. Натискането Sc верига хранене стартер бобина е счупен, контактите в захранващата верига отваря, двигателят спира. За да се промени на мотора трябва да натиснете SH. Веригата за доставки на задвижващия механизъм 2 затваря KM, KM контактите си в силовата верига 2 затваря двигателя, промяна на реда на фазите. Motor се върти в обратна посока.
Обратното-трифазни двигатели се реализират пусковия ток посока промяна или работят ликвидация.
За стартиране на двигателя включва резе Sa 1. Настоящите протича през веригата: мощност диод VD 1 - пусков кондензатор С1, както и паралелно свързан резистор R1 и кондензатор С2 работа - мотор намотка. Промяната на посоката на текущата хранене намотка се постига чрез превключване на превключвателя превключване Sa 2. ток се подава към изходен кондензатор С4, резистор R2, силен кондензатор С 3 и намотката. Двигателят се върти в обратна посока.
Устройства за контрол на мотора многофункционална АС The базирани на честотни преобразуватели и широчинно-импулсна се използва за обръщане на безконтактни превключване елемента: триаци, транзистори. Въпреки това, обратната принципа остава същата: промяна на последователността на фазите на За трифазни двигатели и промяна на посоката на тока в намотките за еднофазен.
Изпратете запитване или съобщение, можете да cherezformu обратна връзка, или се обадете на +7 (495) 545-44-32.
Свързани новини:
Свързани статии