Принципът на работа на хладилника според класическата схема.
Помислете за принципа на работа например стандарт класическата схема. Електрически помпи фреон компресор от изпарителя и допълнително през филтъра помпи фреон газ в системата за кондензиране се състои от дълга извита капилярна тръба. В тази система, хладилния агент се охлажда до стайна температура и газ охладител преход в течно състояние. След това, фреон, в ново състояние, под налягане преминава през тесен отвор във вътрешността на изпарителната система, която се връща към първоначалното си течно състояние. В резултат на това движение на хладилния агент и промени състояние, изпарителя охлажда пространството вътре в хладилника. Този процес се повтаря няколко пъти, докато предварително определена температура термостат в изпарителя. След като температурата достигне предварително определена стойност, контактите термостат електрическата верига се отваря, след което двигателят компресор е спрян. След известно време, температурата вътре в хладилника започва да расте естествено и настъпва затваряне на контактите на термостат. Защитен старт реле пуска електрически двигател и компресора продължава да работи в началото.
Схема на хладилника и принципа на работа.
В сила-горе, на електрическия ток през контактите на термостата и термично претоварване Релето се подава към намотката на двигателя компресор. След включване на стартера реле, като следствие от превишаване на номиналния ток, моторът започне ликвидация е свързан с веригата. Моторът започне да се върти, а токът в работната намотка е сведена до номиналната стойност на акцията. След това започнете да релейни контакти се отварят отново, а мотора на компресора продължава да работи нормално. Когато температурата на хладилния агент в изпарителя достига терморегулатор предварително определена стойност, контактите отворен и двигателя компресор е спрян. След увеличаване хладилна температура, термостат отново включва електрически мотор, и цикълът се повтаря отново. Защитната релето е да изключите двигателя в случай на прегряване. Той се състои от биметална пластина, която се огъва, когато температурата се повиши и отваря контактите, отваряне на електрическа верига. След охлаждане на електрическия двигател и биметални контактите се затварят отново, и се подава към захранващата верига напрежение.
Всичко за децата