В тази книга - ние искаме да се съсредоточи върху това би изглеждало доста обикновени работни места, които изпълняват абсолютно всички собственици за техните превозни средства. Разбира се, тази работа се извършва на различни бензиностанции, от търговците, и завършва с "гаражни майстори". Изборът е голям. Но, с цялото богатство на избор - понякога се оказва, че няма алтернатива 😉

Сега се опитват да обяснят и да поговорим за това как правим.

Контролен лист за поддръжка кола

Ето списъка от задължителни събития, което е част от нашата TO-1 (на всеки 15 000 км):

• Смяна на маслото на двигателя и масления филтър
• Ходова част, диагностика
• Спирачна система за диагностика
• Замяна на въздушния филтър на двигателя
• Смяна на филтъра за кабина
• Проверете осветително оборудване
• Смажете строителен и мебелен обков за врати
• Контрол и повторно пълнене на течности
• Възстановяване индикатора за обслужване
• Компютърна диагностика на всички системи на грешката в контролните звена
• Проверка на превозни средства на изтичане течности
• Почистване на отворите за изтичане на отделението за двигателя

Ляво - можете да видите под формата на технически прегледи, което се попълва в ход след това на всеки автомобил на нашите клиенти. Това попълнен формуляр клиенти получават, заедно с препоръки към колата си, и се затваря в документа. Съгласен съм - добър и визуално напомняне за състоянието на колата си. Можете да намерите този формуляр и да видим, например, състоянието на спирачните дискове и накладки за всичко, което трябва да се планира работата, ако следното. Това е удобно. Но най-важното не е това.

въздушен филтър кабина

Много ремонт на автомобили, след това изпълнение се свежда до един банален подмяна на масла и филтри. А, добре, ако си спомняте, и да поиска да се промени кабина филтър елемент, тъй като Някои станции дори може да не предлагат да го направя. 🙁 И ще продължи да диша стария прах и мръсотия все още най-малко 10 - 15 000 километра. Да не говорим за факта, че някои бързо хранене гара - Просто не искам да правя тази работа. Така правят - не е желателно. В крайна сметка, няма нищо по-скъпо на здравето на вашите и вашите близки. Въпреки това, техническото състояние на автомобила - е също така да бъде гледано. Всъщност, и това е, ако не се обръща достатъчно внимание на това - може да направите, е да не е много евтино ..

Модерният колата - доста сложен технологичен продукт. Той има много електроника и различни управляващи устройства, кабели. Много от тях се намират в отделението на двигателя, под предното стъкло. Това е мястото, където огромно количество вода се влива. Там тече всичко, което е върху предното стъкло, покрив над колата си, а дори и от факта, че можете да попълните резервоара с измиваща течност. И, разбира се - има специални дренажни отвори, през които цялата течност се отстранява от тази ниша. Трябва ли да се каже колко листа и мръсотия, понякога ние се изпод капака на колата си) Ако машината е на улицата - доста. Разбира се, тези дупки се запуши с кал и гниещи листа, течността престава да се слее навън, една ниша се превръща в басейн ... (и това не винаги е видима). Ами блокове и окабеляване - получи "баня", докато има няма да изгори, или нещо щракне. Volkswagen услуга

Водата, която е в отделението за двигателя

Клапанът на масления филтър

Състояние на гумени уплътнения (пръстени) - просто достатъчно, за да се определи. Това може да стане визуално и tactilely. В първия случай - това ще се види, че профилът на пръстен се е променило, буквално от кръг за квадрат. И във втория (на допир) - гума ще бъде твърда, не еластични. Всичко това показва, че позицията трябва да бъде заменен. Както е добре, това се случва, че при отстраняване на масления филтър - клапата остава вътре, укрепена и фиксирани, понякога изведнъж изстрелва - също така се казва, че трябва да се заменя. Volkswagen услуга
Както можете да видите, нищо сложно. Достатъчно, просто, внимателни към детайлите и нюансите на услугата, които са много. Те трябва да знаят. И защо трябва това знание, ако, ако няма интерес към това, което правиш, и се интересуват само от печалбата? - Никъде. Ние можем да променим само маслото и филтрите, без да мисли за "нюансите". Но това не е в нашите правила) Ние обичаме това, което правим. И ние се опитваме да ви даде най-доброто качество на обслужване за вашия автомобил. независимо от характера на работата. Дори ако това е обичайно. 🙂 поддръжка Volkswagen Volkswagen

По-долу можете да видите повече снимки - Поддръжка Фолксваген Пасат. поддръжка Volkswagen Volkswagen

ЧЕ Фолксваген Пасат