По времето, възможността за оттегляне на Ford Fusion на руския пазар е под съмнение, но решението е взето и се увенчаха с успех.
Той е компактен "едър" много сериозен вид с голям пътен просвет. Достатъчно място в купето и в багажника - като коли клас по-горе. Каква кола за всички поводи, както и, че градът не е пренаселено и грунда не "боли". Тя ще изглежда, какво е там, за да мисля, търговци и мениджъри на Ford? В крайна сметка, ако Fusion специално за създадените руските условия!
За да се разбере защо експертите се поколебаха да се помни, ние сме, както в дните на нашите шофьори са третирани с нов внесени малък автомобил. Те не ги предпочитат, честно казано, като се има предвид "Babskii". И за парите, похарчени за тези машини, можете да си купите най-малко един и половина или две "Лада", която само засилва образа на "играчки за богати дами."
Ето защо, Ford Motor и изрази съмнение дали да инвестира сериозно в сертифицирането, представяне, промоция и организация на продажбите и сервизното обслужване след продажбата на Fusion, ако Русия беше Fiesta на Ford - също не несериозни характеристики и вида на машината. По принцип, ако решението зависеше от теб, драги читателю, ти щеше да се съмнява силно.
Fusion отпадане в Русия, експерти Форд не само позволени две единици от двигателите предлагат за този модел в Европа, - турбодизел с 1.4 и 1.6 литра, оборудвани с горивна система комън рейл. Не е позволено - и това не е необходимо! Бензинови двигатели, както и техните три модификации - 1.25, 1.4 и 1.6 L, е да се справи с ролята на агрегат на Ford Fusion. Весело достатъчно дърпане и доста икономичен. Тези, които се оплаква увеличава разхода на гориво при пълно сервизно обслужване на автомобила, не знаех, че на един малък нюанс: колата има добра пътен просвет и значителна площ на напречното сечение. Това води до голямо съпротивление на въздушния поток при високи скорости. Ето защо, увеличен разход на гориво - това е само следствие от степента на злоупотреба за "стотици" на междуселските пътища. Ford Fusion - една добра кола! Но законите на физиката не могат да спечелят всяко от превозните средства: преодоляване на съпротивлението на въздуха, Fusion «яде" като гориво, което води до водача от изненада.
Говорете за проблемите с "моторни ядки" нищо особено, защото не е нищо необичайно се случва с тях, ако следвате инструкциите за употреба. Уважавайте регулации това сменете маслото и свещите в определеното време, времето колан обтегач на ролката и форма за генериране на употребата одобрени Ford Motor масла и консумативи "" и ще бъде наред.
За тези от собственици, които не са "навити барела" на марката услуга Ford, предпочитайки пътя си, и софтуера в бордовия компютър е инсталирана, съответстваща на нашите условия, и блокира газта измити, предвиждане на проблемите от не най-добрите в бензина Европа.
Електрически и електронни системи
Основният компонент на успеха на Ford Fusion в Русия - силата и простотата на дизайна, включително и електронни системи. Разбира се, че има управление на ABS, двигател, отговарящ на изискванията на 4 други превозни средства атрибути на XXI век евро и - например, ESP стабилизиране система в траекторията на богат улов. Но всичко това се прави толкова здраво, че моите колеги от авто центрове Форд и не можах да намеря никакви системни неуспехи се проявяват - дали в паметта, независимо дали в бази данни. Проблеми, свързани с качеството на горивото, разбира се, не се броят. В крайна сметка, смоли, сяра, излишък от фероцен и манган до увеличаване на октановото число на бензина, което понякога се случва в нашите географски ширини, това не е проблем Форд, нали?
трансмисии
Ford Fusion оборудван с предаванията на три вида: 5-степенна "механика", 4-бандов хидравлични "автоматично" и т.нар автоматична роботизирана Durashift EST.
Що се отнася до класическите "механика", той идва с всички двигатели, с които Fusion пазара и се продава в Русия. Той е надежден и напълно непретенциозен единица с механизъм за подбор на предавка като истински пушка-болт прецизност на работа. Този кратък удар, с "klats-klats" механизъм апетитни - характеристика на всички съвременни автомобили марки също Форд, и удоволствието, че работата му, аз бих си позволила да сравнявате сексуално.
Quad "автоматично" е настроен на Ford Fusion с най-силният от трите двигатели - 1.6 литър. Само една "машина", която просто работи добре. Той дори без поддръжка! Във всеки случай, че Ford Motor регламент не предвижда подмяна на хидравличната течност в автоматичната скоростна кутия, като го обявява попълнено целия период на експлоатация на автомобила.
Елиминиран ред да "робот", е инсталиран на 1.4-литров мотор Fusion. Какво е "робот": под капака на обичайните "механика", но се контролира от електроника и механизми "натиск", съединител и съответното прехвърляне на командването от блока за управление. Тъй като електрониката никога не е наред и никога не се уморява, разход на гориво, особено при градски цикъл, още по-малко, отколкото през същия цикъл на Fusion, която се контролира от водача на "посредствен". Преминаване време, избрано от управляващия блок на базата на съображения за икономия на гориво. Всичко е просто и ясно, но "това е гладка на хартия, но те забравих за деретата." "Дефиле" в Русия се превърна нашите работни условия и стила на шофиране на някои шофьори.
Спиране и кормилната
За да се опише "suspensorial волана" Земеделие Ford Fusion с едно изречение, можете да получите нещо подобно: "За да се съборят, което трябва да се опита трудно." Защо? Тъй като това е изключително трудно и издръжлив! В момента, в който и да е опит за собствениците на "разклаща душата" на Fusion, възползвайки се от недискретни си клиренс, но той не се е разпаднала или почивки. Ключът към дълголетието е, отново, опростен дизайн: предната Макферсън, задни светлини. И тази простота не пречи на Fusion, за да може да се вози. На един завой на асфалта, той трябва да бъде здрав, въпреки високата центъра на масата, така че като цяло грундове факир. Ако е така, и да има начин да се поправи това "suspensorial волана" ферма да изглежда, че ще бъде замяната на пръти и стабилизиращи втулки, цената на която, ако не една стотинка, не е толкова много, стотици рубли.
Body Проблем Ford Fusion не е корозирал. Body Проблем Ford Fusion - «приказлив". От разклащане по нашите пътища започват да "говорят" елементи на интериора, арматурното табло. Счупете брави пластмасова облицовка под пера на чистачките, се издига на плочите и започва да се включи в "Lobovyk", което означава, че би било хубаво да се върне на мястото. Pad трябва да бъде изпратен обратно в нея при всички листата не са натъпкани. И с "приказливи" или Смирете или изправени размер уплътненията.
Създаден за живот, а не в името на "Понте», Ford Fusion могат да пътуват по различни пътища, може да отнеме много, може да се извърви дълъг път, без капризи, без сериозни щети. И 11-14 хиляди долара за набор от качества. - Той е евтин, нали?
Цената на някои от най-оригиналните части, търкайте.
Свързани статии