Начало> Разбивка и ремонт> Releaser Съединител: Симптом
В системата на сцепление на превозното средство, един от най-важните части е лагер освобождаване. Сега гледаме с цел свързване освободете съединителя носещи признаци на неизправност, както и функции на частите за подмяна. Ще бъдат обсъдени е замяната, тъй като ремонт е фундаментално невъзможно тук. Ако лагера на освобождаване генерира ресурс, като всеки друг лагер, той трябва да бъде заменен.
Цел Releaser Съединител лагер
лагер съединител освобождаване
Ако говорим за съединител система в опростена форма, той съдържа два диска, господар и роб. Когато се освободи педала на съединителя, на съединителя диск, който е свързан към входящия вал, се притиска към задвижващата пластина на маховика на двигателя. В този прост начин, въртене на двигателя се предава към кутията и след това към колелата на автомобила.
Но ако в системата на съединителя не се освободи лагер, а след това за всяка смяна на скоростите, първо движение автомобил стана за сериозен пробив. Това за кратко време би унищожил скоростната кутия и самия съединител и двигателя на автомобила. И за да се говори за някаква утеха такъв диск, не е нужно да. Тук, за да се включва и изключва съединителя плавно, системата е инсталирана и лагера на съединителя освобождаване.
Два вида съединител съединител съобщение на лагери
Днес има два типа съединител съединител съобщение на лагери:
При използване на хидравличен лагер, водачът не трябва да се правят сериозни усилия, за да натиснете педала на съединителя. В същото време, хидравличната система, по дефиниция, по-трудно и затова се нуждае от повече внимание, грижи и е по-малко надеждни.
Причинява увреждане на съединител лагер Съединител освобождаване
съединител съобщение на лагери отиват достатъчно дълго, с правилното функциониране на съединителя и половина, стотици хиляди километра не е твърде много за тях. Но основната причина за тези лагери се провалят, грешките са шофьор. Той е на водача при неправилна употреба съединител е в състояние да се съкрати и да съкрати значително, като живота на освобождаване. По-вероятно е свързване лагер съединител освобождаване, не харесва ситуацията при включена предавка, на натисне педала на съединителя за дълго време. В същото време, тя е любимо метод за неопитни шофьори, когато трябва да се движат в тесни трафик или дори в задръствания.
Повреда Съединител Съединител лагер освобождаване
Неизправност на тази част се придружава от доста красноречиви и ясни признаци, които точно показват, че е време да се замени лагера на освобождаване. Сред тези функции са следните:
- свирка или пищеше в областта на педала на съединителя;
- чукам, когато натиснете педала на съединителя, когато двигателят работи;
- гърчове при пускане и спиране на съединителя;
- недостиг на включване и изключване на предавките;
В повечето случаи, появата на един или повече от тези симптоми, ви казва, че е време за промяна на лагера на съединителя освобождаване. Но, чукам на съединителя не винаги означава, носещ износване или други повреди. Ако някой почука проявява в студения сезон, това е възможно, че почука е съвсем нормално. Фактът, че се лагер е изработен от високоякостна стомана, който е непроницаем влияние на ниски или високи температури. Стъкло, в която се намира лагер освобождаване, направени от материал, който е податлив на термични напрежения в по-голяма степен. Ето защо, през зимата, почукване на съединителя не означава непременно наличие износването на лагера на освобождаване. Но, разбира се, ако почука се появява заедно с други признаци на износване на лагерите, трябва да се тълкува в този дух.
Свързани статии