звезди блок
(Касета клъстер)
Рачет ръкав или лента?
Стари велосипеди различни скорости са със семпъл заден хъб с дясната резба. Конвенционални палец има съответната винтова резба, която е завинтена върху главината.
Това е за разлика от по-новите касетъчни ръкави ( "Freehub"), в които механизмът за тресчотка е неразделна част от главината. Standard тресчотка прикрепена към главината, да я чука. Действието на въртене на педалите стяга резбата, така че не са необходими инструменти, за да го инсталирате.
се изисква специален инструмент за премахване. Този инструмент - навреме, стриптизьорка, която може да се монтира в менгеме или гаечен ключ, за да завъртите. Прорезите приемат съответствие с каналите във вътрешната част на свободни колела. Различните марки тресчотки използват различни модели бразда, но има тенденция напоследък към стандартния модел в Shimano.
Възрастните храпови колела са прости съкращения и съответния гребец с две или четири ръба (зъби). Това наследство система е склонен към провал, и това е просто един инструмент да се прекъсне и дрънкалка, когато се опитате да го оправя. При използване на този тип гребец, инструмент трябва да се настрои срещу тресчотката, и оста на орех или ексцентричен временно отстранени.
Тъй педалите стяга резба на втулката, толкова по-голям размер на въртящия момент, приложен върху педала, толкова повече храповия механизъм се затяга на главината. Това може да е трудно да се премахнат дрънкалки, които се използват в тандем или всеки велосипед с много ниско предаване. Обичайният метод за премахване дрънкалки от главината - за ограничаване на стрипинг в менгеме и развийте колело.
Друг подход, който аз не съм намерил да работи много добре за наистина упорити дрънкалки, използвайте подходящ ключ, за да затегнете стриптизьорка и натиснете клавиша гаечен ключ чук дръжка.
Standard I.S.O. Тема за treschetok 1,375 х 24 TPI, както и за стандартния I.S.O. колички.
История тресчотки
Старите европейски дрънкалки са всички завинтени звездичка. Големите звезди са особено обтегнати по темата. Голям две звездички стомана сплайн и да зададете в задната част на тресчотката, така че е невъзможно да ги отстрани, без да се налага да премахват зъбчатката от ръкава.
На практика, никога не отстранява всички звезди, в същото време, тъй като трябва звезда, за да зъбчатка скоба на място, а други отвинтват. (Имаше специални приспособления, за да ви позволи да се премахне последният звезда, но аз никога не съм намерил необходимостта да го използвате). Имаше обикновено две или три различни размери за нишки на една и съща тресчотката, така че звездите правят за една и съща позиция не може да се засаждат в друга позиция. Резба зъбни колела също са монтирани тампони, така че те биха могли да се инсталира само в една посока.
В средата на 1970 г., а по-късно Suntour, Shimano пое бизнеса, това е далеч от утвърдени европейски производители: Atom, Campagnolo, Cyclo, Еверест, Maillard, Regina, синхронизирането. Те направиха така, въз основа на много по-добър дизайн и квалификация, въпреки че продуктите на промишлеността на японската стомана не е толкова добър:
- · Една от причините, че японците са били в състояние да поеме от европейските производители е, че големите звезди, прикрепени към тялото на слотовете храповите (слота), вместо на конци. Прорезни зъбни колела държани чифт малки конец. Тъй като само резбовани зъбни колела са малки, че не се завинтва много, това е много по-лесно да се демонтира и монтира звездичката.
- · Японски тресчотка също има добре оформени зъби, които са ги принудили да превключите много по-добре. Зъбите на Suntour на зъбно колело са изопачени към върха, който е по-лесно да се поберат на веригата, когато преминавате. Shimano използва дизайн "двоен зъб", който се поставя обратен ъгъл на всеки зъб, където тя може по-лесно да премине преминаване верига по време на смяната на предавките.
- · Японски тресчотка също имаше добри и по-дълбоки, по-сигурни плъзгачи. Suntour използвате редовно връзка с два зъба, но съкращенията са много по-дълбоки, отколкото тези в европейските томболи и стриптизьорките са били предназначени за по-добър баланс на Suntour тресчотка. Shimano е основен поддръжник на превръщането на шлицеви плъзгачи, които са на практика без да стария проблем на закръгляване два ъгъла на инструмента и съответните ъгли на тресчотката.
тресчотки услуги
Забележка: Не ви съветвам да правите това, защото не си струва неудобството. Ratchet съдържа най-малко важно лагера на колелото, тъй като тя се върти само когато не носи товар.
Въпреки това, някои хора пренебрегнали съветите ми и се опитват да поддържат зъбчатката, така че как да го направите:
Завийте тресчотка колело.
Трябва да видите пръстен с два отвора за щифта гаечен ключ, за да го поставите. Това - обикновено пръстена, който има търговска марка, а също може да окаже че стрелката да сочи в посока на часовниковата стрелка, а думата "премахване" на един или друг език. Ако не виждате пръстен, може да се наложи да се отстрани малкото зъбно колело, за да получат достъп до него. Това като цяло дрънкалки с 13 zubymi или по-малко звезди. Вие ще трябва два камшици, кой да развийте-малкото зъбно колело, а другият за ограничаване броя на тресчотката, така че да не се върти назад, докато развийте голямата звезда.
Използвайте чук и поансон (или отвертка) за насочване на часовниковата стрелка пръстен. Този пръстен - всъщност, носещ конус с лява резба, а ако го махна, ще видите поредица от 1/8 "сачмени лагери и набор от много тънки шайби тя. - Шайби подложки, и можете да се премахне един или повече от тях, за да вземане на лагера по-гъста, ако тресчотка има твърде много игра.
Ако смятате, че трябва да се разглоби тресчотката, просто повдигане на зъбчатите ролки, а интериорът ще бъде показан на вас, включително друга серия от 1/8 "топки в долната част на тресчотката и пружинни две или три кучета, които вършат работата на тресчотката.
За подпорната стена, можете да използвате дебела грес да се придържаме перлите на място, докато превъртите през тресчотката, но сложната част - кучета. По време на разтоварване и същ, имаше специална скоба "Боби-пинов подобни" за затягане на кучета, които са компресирани срещу техните извори, докато преминавате механизма за тресчотка. Те вече не са на разположение.
Вместо това, специални скоби, които можете да използвате ластика с конец, усукан вътре. Преместване на кучето до центъра, а след това увийте с гумена лента около тях.
Ако само външната част на празен ход - повече или по-малко на място, използвайте конец за да дръпнем гумената лента от външната страна през средата на зъбчатката.
главина тип обвивка Freehub Shimano
Shimano Freehub ® услуга
Обикновено Freehub ® засилва при които авариите не застой, тъй като разходите за ремонт, надвишава цената на тресчотка. Ако наистина искате да го pochint, тя може да се сервира както и традиционни тресчотка. Вие ще трябва рядък стар инструмент Shimano специален инструмент (TL-FH 40), за да развийте чашата, която също е на конуса към главния лагер.
От преводача.
Говорете за разлюля ценен, защото те са монтирани на съветската, а сега руски и колоездене. Тя винаги трябва да се използва за ключа за отстраняване, тип Shimano не са налични. свободния венец Sh велосипед с болезнена процедура понякога е необходимо да разглобите корпуса след това да грабне тресчотка част на ключа на вътрешната газ.
Съветските и индийски дрънкалки често имат такова качество, че да не ги подреждам през пролетта на счупване и кучета, или просто не могат да се мотае
Да се съберат практикува опаковане кучета храпови нишка в компресирано състояние и след това издърпвате конеца в центъра, където основната част със звездички вече облечен. Когато това не е необходимо за приключване повече завъртания на 3. 4 - не може да издърпайте конеца заплетени.
Свързани статии