Има чукане от дъното, когато отидеш много бавно през неравности.
Когато натрупването на чукане назад ръка е налице.
разгледа дъното, той не намери нищо. чувството, че от вътрешната страна на резервоара.
никой не е наблюдаван, може да има в резервоара за гориво филтър или нещо висящи?

И още един въпрос, мисля, че все едно обжалване на длъжностното лице, но ми региона, Владимир, и аз съм в географско в Ярославъл.
Мога ли да обжалвам до Яр. търговец, а ако делото е в състояние да признае гаранцията, ако те са взети под внимание гаранции за свободна, или това е вашият наведнъж.

Симптомите на провал на спирачното усилие:

1) Когато пътувате плоски, големи подутини, "изкуствени неравности" при ниска скорост, и звукът се чува скърцане отзад,
2) Когато мода задната част на превозното средство е неподвижно - скърцането и прати обратно (не винаги се наблюдава)
3) На публикуваните автомобили или ямата, ако спирачната сила тласък лост (показан на снимката)

тогава има стегнат завой на лоста, плюс чува пукане.

Решения на проблема:

Може ли всеки оторизиран дилър на Рено.

Роман Абрамович Иванов

Има чукане от дъното, когато отидеш много бавно през неравности.
Когато натрупването на чукане назад ръка е налице.
разгледа дъното, той не намери нищо. чувството, че от вътрешната страна на резервоара.
никой не е наблюдаван, може да има в резервоара за гориво филтър или нещо висящи?

И още един въпрос, мисля, че все едно обжалване на длъжностното лице, но ми региона, Владимир, и аз съм в географско в Ярославъл.
Мога ли да обжалвам до Яр. търговец, а ако делото е в състояние да признае гаранцията, ако те са взети под внимание гаранции за свободна, или това е вашият наведнъж.

Mozhbytzapaskupodtyanut?
между другото и този път аз наистина пропуска. Благодаря ви покажат, отпишете

И можете да sidushku повиши обратно диван и да видим дали куката за теглене при нея не се свива. Навих си 2 пъти. И започва да се блъсне и взрив. Тъй като, ако в резервоара.

За ноктите Уважаеми колега)))) Да, ти също Ford Sierra. ))) Отлично atvomobil Искам да видя и аз имам 1983 освобождаване 1.6 75 к.с. Хечбек. ))))

Радвам се да видя sierovodov Offline :. Rolleyes: Да машина klassnaya.Ya му СИЕРА на vostanovlenie postavil.Po малко по малко ще направя и аз искам да се възстанови в първоначалното му състояние.
Отидох до услугата на Сандер в subbotu.Rasskazal проблем с трясък в troganii.Servismen че приема заявления и обслужва клиенти каза следното: "Това bolezen много Renault Logan и Sander без ABS". Той казва, че те са се променили и намазана гаранция KALDUN много машини, но проблемът е, добре ustranilo.Stuk се появява отново. Забавя за работа, или други компоненти на машината, не са засегнати.
Че не съм направил като лубрикант и остави est.Esli чукам манифест повече ще се промени.

По-къс от брата беше по текущата почукване Logan се обърна Род спирачка или нещо свързано с това е подслушван, но се предполага, че болестта, тъй като, когато не бяхме изненадани и толкова по-вероятно веднага ще разбере, че заради тази диагноза не поставя стегна и звукът изчезна, Представете си, да обслужва 30 коли минават и дефекти се случват там и диагностика nenuna :)

Nail, и това, което не се смазва? Той е бърз и свободен, аз ще отида през неравности и да се насладите на тишината и звука на обтегнати.

Nail, и това, което не се смазва? Той е бърз и свободен, аз ще отида през неравности и да се насладите на тишината и звука на обтегнати.
Когато купувах самата услуга не беше и трябваше да отида до другия край goroda.Kak може и ще отидат smazhu.Zayavka време ляво и казах servismeny може да отиде и да се направи.
Аз чукам на неравности не е само в началото.

Странно е, че в тази тема, няма нови съобщения. Като цяло, удари го с мен. Дали студена стомана и стоманени прозорци винаги затворени и спокойствие в кабината и да е, или не е бил там преди - просто удари.
Ходих на компанията авто ремонт, инспектор на приемане пътува с мен, но тя казва, че е - регулатор на спирачните сили. Пише, хайде да погледнем, да правите снимки и да го изпратите на фабрика заявяват. Трябва вече пета от новия Logan и Sandero. Днес вдигна на асансьор, цитонамазка, отказа, заявявайки, няма да помогне за дълго, снимани. Като цяло, те казват в дизайна на магьосника не се е променило в сравнение с Логан-1, но става по различен начин настройва фабрично и биеше. На предложението ми да се регулира както на Логан-1 отказал, позовавайки се, че инсталацията не позволява. Въведете той ще изпраща искания и ги оставете да ни каже какво да правя. Така че аз отидох с това, което беше. Те обещаха да се обадя, когато стана ясно, какво да правя.

Аз също имам звук няма да изчезне, просто спря да се обръща внимание.

Господи, сега изведнъж се появи, когато някой почука дърпа, автомобили преминали около 217 km. Много napryazhno ситуация, чувството, че Glushak, но докосна всички правила, могат да предизвикат шок или резерва не знам, аз ще гледам или услуга за ofitsialam отида.
Кой ще бъде. отпишете - напред ..
ако ви свалям с Zadie е магьосникът смесители (raspredilitel на спирачното усилие) Бях толкова закара до търговеца всичко направено в гаранция

А аз си мислех, че съм Naviazky за Чувам почука начална, но тихо, а когато попаднах на тази тема, и сега аз ще намали времето за пътуване до длъжностното лице.

послепис В Matiz Чукам постоянно присъства и аз съм свикнал да е имало проблем с задните пружини -opustish вдигат колата на асансьор - пролет обратно на мястото му, звукът изчезва, под звуците на влак очевидно! Knock проявява по време на натрупване на машината при ниски скорости т.е. когато преминете подутини.

Аз също отидох на дилъра с тупване. Помазаник лост магьосник литоложки - достатъчно за два дни. След това започнах да разбирам себе си и това е, което е определил:
първо малък звук при компресия / отскочи произвеждат или пружина (в точката на влизане в чашките) дали амортисьорите. Но звукът е много слаб и глухите чуват само от багажника, докато размахваше ръка
втори лост почукване произвежда регулатор на спирачната сила. Мисля, че поради твърде кратък прът, който се поддържа в единия край на гредата, а вторият лост в съветника. (За съжаление не снимка, може да се покаже по-ясно). Това означава, че при потегляне (или управление на ями) задните спадове на пружини и това привличане лежи в контролната група.

Въведете той ще изпраща искания и ги оставете да ни каже какво да правя. Така че аз отидох с това, което беше. Те обещаха да се обадя, когато стана ясно, какво да правя.

Има ли някакви новини?

Helden, лесно да се провери, отворете багажника и ръцете ви натискам Павета, разтърсва колата нагоре и надолу, ако няма звук - че всичко е ОК.