Всичко добро понеделник!
В колата имаше няколко проблемни области по отношение на качеството на боята.
1. праг шофиране втрива почти до дупките от предишния собственик.
2. задната (пета) врата, които имат бъгове rzhu извън, така и вътре.
3. Предна броня успешно ме prikurenny някои репички и половина години, точно така.
Защо аз отидох до магазина "резервни части" на Ketcherskaya улица. Има купил nazhdachek различен от P100, за да R2500, Motip грунд, грунд за пластмаса, лак Motip, вдигна боята на броня парче, останало от монтирането на теглича. Всичко останало - обезмасляване, с восък и т.н. - е.
Така че ето го. Аз трябва да кажа, че на тялото - леко пропусна цвят. Ние трябваше да вземем капака на резервоара за гориво на.
Шлифован kosyachny място с rzhoy. Направо от сърцето, които няма да жалят нищо. От голямо кожа - най-актуалната информация. След това - на земята в няколко слоя. И неговата глоба шкурка. Аз все пълнене, но не го използвате, се оказа добре. След боя в няколко слоя и лак.
Gruntuem в няколко слоя
На прага съм обучен. Това може да се види, че цветът не се удари, че е необходимо да се вземат по-голяма площ и с прехода към боя. За да бъда честен, и доволни от този резултат, защото това е по-добре да желязо джинджифил)
Вторият е експериментален пета врата.
Малките гъби където GRZ
Всички vyshkurili, загладени, gruntanuli
Тук малко, аз леко се изчерви neudachki по отношение на класирането им на цвят. И така беше перфектна по отношение на качеството на повърхността.
Много лошо крепежни елементи GRZ. Необходимо е да се излезе с дизайн на прехода от САЩ да ни стаи. В действителност броят сега е приложен към две точки на върха и при затваряне на багажника постоянно има една пета врата.
Запечатайте светлини и сензори parktronika
С броня случи просто перфектни за първи път. И на цвят и има почти никакви запаси. Е, само облекчение от надраскване малко видими, злополука, ако, за да свикне. Lazy, имали по-голям кожи започват и внимателно vyshkurivat.
Naborchik живопис
След това той се заема светлините. Отново vyshkuril с малко вода. Една седмица отидох до Pulsar, купил комплект за възстановяване на фаровете.
Две мехурчета за pitsod
Всички инструкции, обезмасляване в светлината на прожекторите, след като кожите, разпределени в компонентите на контейнера и кърпа без власинки Нанесете лака. Нанесете красива, без ивици и слуз. Освен това, той Кокс два часа.
Сега съм спокоен през следващата година или две за безопасността на светлини и добра видимост.
Свързани статии