В тази статия, ние ще разкаже всичко за контролиран дрифт колата.
Зимни време на годината е най-опасно за всички шофьори. По заснежени и хлъзгави повърхности във всеки ъгъл и при всяка скорост на колата ще са склонни да отидат в занасяне. Тази ситуация се дължи на загуба на сцепление пътни колела и пътната настилка. Всяко превозно средство хлъзгане е опасно за водача и пътниците, като колата става неконтролируема. Deadly занасяне с висока скорост. В момента, в повечето части на Русия дойде студът и зимата. Ето защо тази тема е актуална за местните автомобилистите. Желателно е за всеки вътрешен шофьор учат и практики умения, за да карам кола занасяне. В тази статия, ние ще разкаже всичко за контролиран дрифт колата.
Неопитните водачи в случай на грижа за автомобила в неконтролирано хлъзгане се опитва да спаси положението, като натиснете педала на спирачката, остри и хаотични опити да се повлияе върху волана. Всички тези действия са опасни в случай на подхлъзване. Те могат да доведат до пътно-транспортно произшествие, последствията от които ще бъдат много тежки.
Въпреки това, има моменти, когато Къбс в случай на грижа за автомобила дрейф спад в ступор и упорито държат волана с ръце. Такъв страх рефлекс понякога позволява да се стабилизира собствената си кола и да го извадите от занасяне.
Причините за поднасяне на пътя
Както е известно, съвременните автомобили имат различни задвижващи колела: предни, задни и задвижване на всички колела. Ние ще назове причините за занасяне автомобил, който има предно предаване на пътната настилка:
- достатъчно нисък коефициент на сцепление пътни колела и пътната настилка, състояща се от чакъл, пясък, лед или стари асфалтобетон;
- присъединяване към въртенето на мръсно, влажно или хлъзгав път с висока скорост, при което пътните колела губят сцепление с пътната настилка.
Обикновено намаляването на адхезионни пътни колела и пътната настилка се случва, когато подаването на гориво намалява, т.е., когато краката нулират газта. В същото време спирачния педал не е позволено да настоява. Друг начин за възстановяване на съединителя автомобилни колела с пътя е остър включване освобождаване на ръчната спирачка. В този случай, на предни задвижващи колела колата ще се заключи задните колела само за част от секундата. В резултат на това на задните колела ще напуснат занасяне и колата ще започне да се търкаля в правилната посока за нас.
задвижване на задните колела коли често отиват в неконтролируема занасяне.
- ако палета има ниска амплитуда, време достатъчно за рулиране с двете си ръце, без прихващане на волана;
- ако буксуване има висока амплитуда, докато е необходимо да рязко направляват двете рамена на ъгъл от 60 градуса и след това се направи едно пълно завъртане на страна под ъгъл от 120 градуса;
- предно задвижване на превозното средство може да бъде получен от приплъзването когато педала на съединителя се освобождава рязко и рязко натискане на педала на газта;
- ако пусна газта и завъртете волана в посока на поднасянето, а след това да си възвърне контрола на превозното средство от занасяне може да бъде остър завой на волана в обратната посока и натиснете педала на газта. В никакъв случай не може да бъде dovorachivat колело, за да спре колата в случай на подхлъзване.
задвижване на задните колела коли често отиват в неконтролируема занасяне. И автомобили с задвижване на задните колела могат да отидат в занасяне на всяка пътна настилка: асфалт, бетон, черен път, сух път, мокър асфалт, дори и при шофиране в права линия.
Причините за приплъзването задвижване на задните колела на превозното средство, са както следва:
- разкъсване на гумите на автомобил по време на шофиране;
- твърде бързо движещите се по пътя като неравномерно покритие;
- остър завой на съединителя по време на движение;
- високо износване на нишки от гуми;
- получаване на под задните колела на малки камъни, чакъл или замразени почвените частици;
- лек удар на волана;
- имат един и същ въздух налягането в гумите на автомобила от различни страни на колата;
- спирачна система неизправност, което води до неравномерно спиране колелата на различни страни.
Методи изход управляван приплъзването
В таблицата по-долу ви представяме различни начини за кола на изхода на контролиран дрифт.
Свързани статии