Скъпи приятели, аз ви поздравявам!
Поискайте да вземете идеята и да споделят резултатите си за стартиране на двигателя в различни среди, може би, много ще бъде интересно да се сравнят резултатите.
Аз предлагам да се отговори в свободен формат, така че беше ясно, и да им данни. По подразбиране, ние приемаме, че всички параметри на всеки двигател - в рамките на правилата, няма запушване системи и газта задвижка педал не е загрижен.
Благодаря за отговора!
1,6 V8, бензин 95, като се започне при температура на охлаждащата течност: 50. 25 grad.-4d с втори 50 и 100. 25. -10-миг.
По някаква причина, изглежда, не знам как другите, но на моята машина изглежда, че колкото по-ниска температура - по-бързо зимата zavoditsya.Proshloy помня беше -27 сутринта (според показанията спретнати), имам само на батерия доведе вкъщи zaryazhennyy.Zavelas незабавно от 1-ви запъването, т.е.. на zavodki отне 1-1,5sekundy .a така че основно температурата не е особено виждам никаква разлика, винаги да включва почти едни и същи - някъде 1,5-2 секунди .A измръзване бързо, това, което е причинил XS
+1 000%! Какво - HZ.
И както аз разбирам, учене ръководствата на автомобили, които не могат да се считат за грешка, ако стартирането се извършва, например, в рамките на 9 секунди от стартера.
Форумът 7 години
Местоположение: Волгоград регион.
О nafig! Аз съм Че dolzhOn хронометър kazhny фабрика ден кола?
_________________
блог
Форумът 7 години
Местоположение: Кривой рог. Роден в СССР!
О nafig! Аз съм Че dolzhOn хронометър kazhny фабрика ден кола?
Възможно е през времето. Е, или просто в резултат на наблюдение на старта да споделите.
E vedu не - да стане ясно: това, което винаги започва с 1/4 ()) оборот, освен когато гореща спря, и след 15 минути игра. и повече се опитвате да започне да се охлади - Maslaev нужда 3-4 секунди. Дори от някой там има?
Не е на линия 8 години
Auto: + 1.6 Turbo калина bapskoy Hyundai 1.4
Владимир К.
Казах ви, че във втория пост, каза защо.
_________________
1.5 литра кутия от мляко трябва да бъде
Форумът 7 години
Местоположение: Кривой рог. Роден в СССР!
Владимир К.
Казах ви, че във втория пост, каза защо.
Тогава аз не разбирам защо дизайнери ECM и фърмуер при условие, че, например, при -5 Empty веднага, а 25 ще трябва да се върти в продължение на 4 секунди.
Максимумът през четвъртото szhatie.to там преди първия мач. причини детектора фаза. С течение на времето до максимум 2 секунди. И така до минус 22 (температура на топлоносителя) по-ниско от това за мен е нещо, което не попада. В много горещо време е горещ двигател няма да започне с polpinka. Причината е известна. IMHO експлоатация двигател трябва да започне след първото огнище.
_________________
Един глупак може да поиска да много въпроси, които сто мъдреци не ще отговорят!
Не е на линия 9 години
Местоположение: 102, Салават
Добавен след 5 минути 3 секунди:
Вчера Sh.Niva дойде - да не започнете с дистанционно управление. Имаше много причини - и дросел вкара (вентилация канал не се продухва), падна "охлюв" (която се използва за разпределение на въздуха вътре в приемника) и DF поради което колата започва само след 2s превъртат, че е студено, горещо (и не винаги - повече от половината топъл старт DF предизвика почти винаги проверявайте изгаряне се охлади). Първият път, когато "видя", че на shnivy с B7.9.7 не започне веднага, защото на DF, Самара-2 и Калина да - има почти половината от колата е виновен DF.
_________________
Владимир К.
Казах ви, че във втория пост, каза защо.
Тогава не разбирам защо дизайнери ECM и фърмуер при условие, че, например, при -5 Empty веднага, а 25 ще трябва да се върти в продължение на 4 секунди!
Нищо не е предвидено - тъй като тя ще - и след това да се продава.
Нормално фърмуер работи на втория завой, когато се появи първата искра. При всяка температура.
Добавен след 2 минути 2 секунди:
IMHO експлоатация двигател трябва да започне след първото огнище.
В експлоатация двигател не може да започне изобщо по някакъв начин, защото работи правилно - това е необходимо условие, но не са достатъчни.
_________________
1.5 литра кутия от мляко трябва да бъде
Алекс Санкт Петербург, пише (а):
Когато таза изкупените фабрика през зимата през лятото за 2-ри секунди, дори по-бързо, 1-2 компресия компресия
3 години по-късно е променено на нов БДМР-модул, проводниците с свещи, dpkv, TPS, толкова много неща
по принцип се поставя на 3-5 секунди, или не може да започне най-малко
след това да го изключите, изчакайте 3-5 секунди, и втори опит, с 1-2 компресия
Подозирам, че помпата, но това лято, за да промените филтър и регулатор на налягане, за да спрете да натискате novye.v 3.7
XS, които правят вероятно носят nasosa.1.5tyr разпространява, докато не морално готови
Аз внесено по различни начини, било то от първата върти на стартер, или може Maslaev дълго. Ако Maslaev дълго време, изключете запалването и зачака. обикновено вятър с първите завъртания startera.Temperatura среда има малък ефект, -28 до -25 градуса, но по-сложни ситуации.
_________________
Shumko, жълт железен от фирмата "TechnoMaster" priorovskie резервоари, лампа OSRAM Silverstar (+ 50%) и NIGHT BREAKER PLUS, ESP, Фондова почивка
правилно да не се говори за външната температура. температура на охлаждащата течност от около ж.к. веднага след стартиране. много хора пишат добре, или да се каже, че бях минус тридесет и седем без проблеми, които търсят за някои. в действителност това може да означава. на улицата - 37 и в гаража до плюс двадесет и пет. но той е нещо като в минус 37-Nil на улицата получава. удавен в продължение на няколко минути. колата стоеше три часа и може би осем и три дни. двигател напълно блокира в продължение на 15 часа при около пет на улицата от които не са обхванати ..
Е, съжалявам, ако съм започнал да говори по - 27 градуса, например, машината се е отличавал с най-малко 5-8 часа на улицата и се охлажда, разбира се. че маслото все още не се е превърнала в желе. Топъл гараж - е лукс (мисля за мнозина).
_________________
Shumko, жълт железен от фирмата "TechnoMaster" priorovskie резервоари, лампа OSRAM Silverstar (+ 50%) и NIGHT BREAKER PLUS, ESP, Фондова почивка
Форумът 7 години
Местоположение: Кривой рог. Роден в СССР!
На сутринта на студено с половин копие, а когато малко затопля тогава ние трябва да се обърне на втория - 4. След това, което често се случва, че не се стартира и след 4 секунди, отпуснете бутона и стартирането на двигателя. Чувство, че не е достатъчно напрежение за искрата, но защо на сутринта с половин копие.
И аз се интересува ochchchchen!
Всичко зависи от системата на ECM и фърмуера.
Ако веднъж в смес падне, то е подложено на втория завой (първият завой - превключвател).
Plyusanu. На М73 фабрично ECU появата му на пазара през втората секунда. YA7.2 да започне веднага. Често обрати до 4 секунди, но по-рядко, а ако се удави с вентилатор за охлаждане.
_________________
Казват, че кризата. Нее Ние глупаво ограбен.
Форумът 7 години
Местоположение: Кривой рог. Роден в СССР!
Всяка употреба на автомобили с двигатели vpryskovyh пише, че ако в рамките на 10 секунди. и ако третата началото след очистване - bezkspeshny, имаме проблем. Оказва се, според инструкциите за превъртане за 10 секунди преди началото - това е нормално. Моето заключение е, че производителите на автомобили не могат да произвеждат на двигателя, което със сигурност ще започнем с първата, е ясно регулирани секунди, и отстраняване на грешки двигатели, възложени на съответните им собственици.
Свързани статии