Трябва да знаете, много писма и малки снимки.
Не толкова отдавна с моя Грант случаят е бил такъв. Всичко започна преди около месец. Храната не боли, възпроизвеждане на музика, когато изведнъж чух нездравословни кликвания и УОЗ в монтажния блок. Спра - не препълнен, като се започне, за да получите в ход - е препълнен! Свалих капака (или както се нарича), разбрах, че се появи реле. Touch, да открият, че кликванията реле "К4", както и с колата всичко е наред, върви гладко на арматурното табло, не е нещо необичайно, всичко е наред като цяло. Мисля, че: Cover или покрити релета (отговорни за почти дълги светлини, печката и отоплението на задното стъкло). Спрян от магазина, да взема новия реле, мен, и всичко се връща в нормални, без пращене или кликвания. Предполагам, че в 4,5 години употреба на колата може да се случи, и не поставяйте никакви специални значение. И напразно ...
Това отнема около една седмица след подмяната на реле, и ситуацията се повтаря едно към едно. Храната в друга autoshop, купи друг ключ, мисля, дали дефектен изненадани. Променете Relay, като за някои - всички правила. Но пишка с две: едва сега започват да се движат - отново препълнен, а с определена честота, то пращи, не е препълнен! На празен ход не е препълнен, а само дават натоварването започва да се справи. Аз разбирам, че това е нездравословно загуба на време и трябва нещо общо с това ...
Аз разбирам, най-вероятно някъде в лош контакт, но къде? На обратната страна на монтаж блок и батерията - като всичко е наред, на "ген" - властта също. Започвам да се провери и почисти "точка маса" на две отпред и отзад под светлината на прожекторите, под капака - най-вече на гърба, кабината е две точки по-долу в тунела от дясната страна. Всичко беше покрито, така че ми се стори - изгубя колело. Това не помогна ...
Точка на маса в каютата
Преден под светлината на прожекторите
Accum пренаредени от колата си, според мен, може плоча вече изкъпани и podmykayut, в края на краищата родната "Acoma". В експлоатация от 12 година, без поддръжка. Това не помогна ...
Стоя и гледам на отделението на двигателя, мисля, че в някои сервиз утре да записва, защото аз вече доста подземен SP @ ее @ lcya време - почти през нощта и утре на работа (макар че аз все още съм на работа), и мислите на това, което би могло да бъде причина - не. я карам спортно, както е необходимо. И тогава нещо в мен кликнали провери конектора на "ген".
блокират ген
Защо не го гледам? Визуално, като нормален, почистени и натисна си контакти терминали (снимка терминални подложки не по-рано имат, и главата не мисли за снимката). Сложих на място, като за някои започва да се движи ... и ето и ето - нищо не се появи и подредено не мига. Защото не бе сигурен, оставям на теста на улица започнала, а по този начин и че и настрани и назад, с далечното и печката в четвъртата позиция - всичко е в ред. Помощ!
Защо започна да изчезва в блока за контакт - Не знам, не мога дори да си представим, защото на това, което може да се случи! Но това не променя факта, отне повече от две седмици след операцията в този случай - всичко е наред, без кликвания, без пращене, без допълнителни екрани, за да спретнат!
Това е историята. Подобно на всичко случващо се ...
Всеки, който овладял текста до края - уважение, равни пътища и надеждни контакти!
Свързани статии