Coil "Нева" съвършено познато на по-старото поколение на рибарите и има много предимства, сред тях - простота, надеждност, ниско тегло и дълъг експлоатационен живот на по-ниска цена.
Но има един недостатък нея, и която може да премине всички тези предимства - честите образуването на "бради" на гласове.
Успях да се реши този проблем, като не е прекалено сложна изисканост.
Нека първо да разберем защо в образа на "брадата" в този случай.
Факт е, че за разлика от съвременните множители бобини "Нева" има в своята структура спирачния механизъм за забавяне на въртенето на барабана към края на процеса на леене - например, магнитни или центробежни спирачни камери, откъдето идва и безкраен «тирета».
За да се предотврати това, се монтира върху макара "Нева" специален лост 8 с спирачния блок 9. Това е в единия край на разделяне пръстен 3, изработен от пружинната, и е фиксиран към лоста чрез термосвиваема тръба 4.
За по-добър контакт спирачните накладки и бобината на бобината в случай, че е необходимо да се направи подходящ за изключване.
Лостът свързан към корпуса чрез втулката 7, който се върти по ос 6.
самата ос фиксиран към гайка тяло намотка на 5 отвън. Рамото на лоста на спирачната челюст по-добре да дебелина твърд алуминиев на 2 mm, и рамото с проследяване елемент от еластичен и лек материал, в моя случай - титан.
И двете рамо аз свързани помежду си с помощта на термошлаух. Движение на лоста върху оста на гайката се ограничава верижна резба. то развинтване, спирачния лост може да бъде отстранен и транспортирани в една кутия с риболовни принадлежности.
Лостът работи надеждно, имах пружина спирална пружина, затваряне на врата 2, която се състоя от стария будилник. Пролет закрепен към корпуса и е свързан с ръката през отвора 1. Силата на затваряне на врата, пролетта е минимална и не оказва влияние върху сходните въдицата, когато леене.
Лостът е монтирана върху макарата по такъв начин, че когато дърпа на накладките на въдицата не докосва бобината на бобината, и падането на стръв във водата, когато тя започва да отслабва само напрежение, то ще се превърне и лентата докосна ротационен калерчето.
Благодарение на триене лост ще са склонни да се включи, но тъй като траекторията на движение на спирачни накладки се насочва към външния периметър на бобината, блок само по-силен притиска към барабана и да го спре и притискащата сила е еквивалентна на скоростта и степента на кинетичната енергия на бобината.
По този начин, една и съща енергия, която трябва да бъде възстановена по време на кацане във вода спинери, ще създаде сила спиране на макарата. тя се развива, докато хвърлят блесна, предене макара.
За накладките на макарата не приплъзване, когато се намокри (по линията при възпроизвеждане на всички Глобални Депозиторски запазва водни капчици) повърхност на барабана, се намазва смола асфалт чрез контакт с обувката.
Хванете "Нева" подобрена намотка трябва да е същата, както обикновено, постоянно podtormazhivaya макара, когато леене. Необходимо е, че кордата не е прекалено много провисване на съблазънта на полет, в противен случай лоста докосне макарата преди съблазънта на устройството, и ще "улучвам".
По време на спинери Splashdown рамо той спира на макарата. Мисля, че тази корекция може да бъде много полезно за тези, които използват бобината "Нева", а всъщност и за риболовците на начинаещи spinninistov.
Ако не можете време недостатъчно спре макарата, няма да има автоматично спиране и малки улучвам спинери, без образуването на "бради".
Когато един начинаещ да се научите как да се дозира спирачната сила, дрънкулки летят точно в което е предвидено място.
Свързани статии