ПредишенСледващото

Брони и престилки

Внимание! Изключете отрицателен кабела на батерията, преди да отстраните или монтаж на електрически уреди, както и в ситуация, в която е възможно да се докоснат на живо електрически контакти във всеки инструмент или оборудване. Изключване този кабел ще помогне за предотвратяване на наранявания и щети по автомобила. Освен това, ако не е посочено друго, запалването трябва да бъде в позиция LOCK.

так Затягането

Болтове закрепване към стената на крилото.

Винтове за закрепване на стена крило.

Ядки набор от предна аеродинамичните елементи

Винтове, определени от предната монтирани аеродинамичните елементи

Болтовете на лентата за предна броня въздействие

Ядки долен елемент на предната броня твърдостта на

Винтове предния панел на стената

По-ниските фасции винтове.

Винтове редят на багажника.

PAS зумер болт

PAS модул ядки

Ядки набор отварящите се назад аеродинамичните елементи

Винтове, определени отварящите се назад аеродинамичните елементи

Задна въздействието Бар болтове

Схематични и ОКАБЕЛЯВАНЕ

помощ при паркиране верига


Service Manual2009 Epica брони и облицовки

Проверете съдейства предупреждение индикаторът за паркиране

Проверете предпазител F1 за помощ при паркиране предупредителен сигнал в блока предпазител.

Предпазител F1 разпенени?

Отиди към Стъпка 2

Отиди към Стъпка 3

  1. Проверете за късо съединение и ремонт, ако е необходимо.
  2. Сменете предпазителя F1.
  1. Завъртете ключа за запалване в положение ON.
  2. Проверете напрежението на предпазител F1.

Има напрежение в рамките на посочената стойност?

Отстраняване на проверката за помощ при паркиране

Паркинг асистент информира водача за злоупотребите в системата, използвайки индикатора за предупреждение и аларма.

  1. Откриване на дефекти на индикатора за предупреждение, когато ключът за запалване е преместен на "ON" за първи път от F16 на предпазителя да се слее табло за високо напрежение се прилага за откриване на подпомагане на системата за паркиране контрол (PAS) при входния терминал 8. В отговор PAS контролер 4 индикатор за второто предупреждение включва комбинация от устройства, а след това го забранява, докато контролерът изпълнява система за самостоятелно PAS. Ако през това време, контролерът открие неизправност в системата, контролерът напуска Предупредителните светлини за толкова дълго, колкото по вина се коригира.
  2. Откриване на повреди върху сигнализирането Ако лост се премества в "R", когато ключът за запалване е в позиция на "ON", контролерът изпълнява самостоятелно PAS и включва звуков сигнал. Ако няма нарушения в системата, контролерът осигурява звукова сигнализация само 1 път за около 0.05 секунди. Ако има проблем в системата, контролерът 2 пъти на интервали от 3 ще излъчи аларма.

Диагностични апарати

Ако индикаторът за предупреждение се задейства поради неизправност, извършване на самодиагностика на сензори за грешки, преди да продължи, за да проверите за помощ при паркиране система неизправност. За да получите информация за самодиагностика сензори за грешки, вж. "Самодиагностика, сензори за грешки" в този раздел.

  1. Завъртете ключа за запалване в положение ON.
  2. Наблюдавайте за помощ при паркиране предупреждение показател.

Дали 4 секунди, след което изключите индикатора?

Автотест на сензори за грешки

Ако бъдат открити нарушения в системата на индикатор предупреждение или аларма, извършване на диагностика на веригата на сензора, преди да преминат към други схеми в помощ при паркиране система. помощ при паркиране контролер може да изпълнява проверка за грешки за всеки задни сензори обекти с помощта на сензори режим самодиагностика за грешки. По-долу е процедурата, която трябва да бъде следвана до входа на сензорите за изпитване за режим на грешка.

  1. Завъртете ключа за запалване в положение ON.
  2. Три пъти изключване позиция на ръчната спирачка в ON / OFF от един 3-заключване и отключване на ръчната спирачка в рамките на 10 секунди след като ключа за запалване на ВКЛ.
  3. Контролерът ще започне тестването на сензори за режим на грешка.

Конфигурация на датчик за грешка

Ако нарушенията са открити в верига сензор, контролерът осигурява нормалната сигнализация (1 път за 0.05 секунди).

Ако веригата на датчика открити нарушения конфигурация сигнализация ще последва таблицата по-долу за дефектен сензор верига.

сензор ляв ъгъл


Service Manual2009 Epica брони и облицовки


Service Manual2009 Epica брони и облицовки

сензор с десен ъгъл


Service Manual2009 Epica брони и облицовки


  • Ако тя не е наред, след това 2 пъти с интервали от 3 чуят предупредителен сигнал за всяка от следните сензори.
  • Ако е открита неизправност в няколко сензори, контролерът повтаря звук кода на два пъти за всички дефектни сензори в следния ред: (ляв ъгъл> левия среден> десен ъгъл).
  1. Премахване на всички обекти, най-малко 2 метра от задната броня.
  2. Изпълнете тест сензори за грешки от режим 3 единични трансфер ключ на теста за ръчна спирачка показател "Проверка" в позиция ON / OFF в рамките на 10 секунди след запалване.

Дали сигнализация, се разпространява в нормален режим (само 1 път за 0.05 секунди)?

Отиди към Стъпка 3

Определете какво вериги (вериги) са сензори нарушение, като се позовават на конфигурацията на сензора сигнализация за грешка.

Можете ли да намерите заподозрян веригата (ите) на датчика?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!