И все пак, не забравяйте за "освобождаване от отговорност въздушния клапан" на фигура 22. nomaer стреля почти себе си и сложи по-лесно, след като резервоара на мястото си, и с премахването на дясното задно колело, IMHO.
Добавен след 10 минути 51 секунди:
За яснота в помощта.
Върнете се в началото
Чудя се, и аз имам този клапан не е просто гумена тръба надолу vyhodit.A какво е, може да го някъде по-далеч от трибуните на резервоара и не съм виждал? Снимах резервоара защото оградата на тръбата се наведе нагоре, а всичко започна с факта, че в резервоара е достатъчно, за да 300km, повече сергии, и всичко сякаш резервоара е пълен солариум. Когато отстранен, той видя, че тръбата е прегънат на две, и където можеше да се огъват не знам, но в миналото това не е касата. Ако хванат някъде в резервоара, а след това не се спука?
Върнете се в началото
Приемът сте отказали само заради липсата на този клапан. Камерата се затваря плътно, така че когато горивото в резервоара става по-малко и не клапан (Tube вероятно запушена иначе пълен резервоар с гориво течеше и миришеше така че той не може да мирише) резервоар се компресира и да се деформират т.е. навежда прием. Не забелязах, че при отваряне на резервоара чуете характерното съскане на въздух и резервоар отново заема формата си. Той Пластична и вдлъбнатини по нея не остават. Дори и да има този клапан струва много неудобно и го хвърля кал или замръзва върху него. През зимата, аз не препоръчвам да се затвори плътно капака (ако не е за запълване под врата няма да има проблеми), или да започне ритуала за отваряне на капака и zfkryvat кажа всяка сутрин или вечер.
Върнете се в началото
Имаше един момент, но това беше през лятото, отидохме на море. Но когато снима резервоара, тръбата не можеше да види до края засводени и научих за това, когато отидох за следващата година в морето. Пътувахме с kondeem 550 km и Startup 11 души, а електрическата крушка не свети и стрелката все още не е предвидена. И като взе в застой. Тук също така е установено,, че плувката се основава на nedokontsa извита тръба. и го застой в център Lazorevskoy, солариума и се излива в пластмаса. Таксиметров шофьор заяви, че имаме късмет, от Туапсе да сини гърди без заплащане. ще кукувиче в планините до най-близкия КАМАЗ.
Тъй като този клапан трябва да бъде или "мишката изяде"?
Танк се отделя лесно, когато за първи път се сля Солариум тънък маркуч и като по часовник.
Върнете се в началото
Този клапан трябва да е фигура, която положи sosnovka118 го под номер 22.
Върнете се в началото
truckdriver: Този клапан трябва да е фигура, която положи sosnovka118 го под номер 22.
+stopitsot. задно колело, правото да излети, погледнете Deprec тръба шаси отпред, за да го има спец. Скоба се прави. На добър час.
Върнете се в началото
Shot резервоар, всичко е чисто. С дим паузи взе два часа. Благодаря на всички ви за вашата помощ.
Върнете се в началото
Направете дупка в капака 2 години пътуват без проблеми
Върнете се в началото
Променена въздух изпускателен клапан на резервоара за гориво, изработени от снимките, може би някой ще се промени е по-ясно!
Не се изненадвайте, ако мястото на клапана е опетнен с мръсотията!
Върнете се в началото
Бях по-горе проблеми, които не се препоръчват "дупка" пробити и направих проблемът изчезна. За този клапан не знае, но аз BLI където той sabachatniki го-ще prikrutilib калник. пробиване на отвори
Върнете се в началото
Това се случи същия проблем. Започнах да се забави, и, независимо от количеството на дизелово гориво в резервоара (в момента на отстраняване е точно 20л. До този застой с 10 л.). Впечатлението, че поради прекомерната вакуум бустер помпа в резервоара не може да изпомпва гориво. Резервоар чиста. Но подозрително присъствието на дъното на резервоар "корито" priplavlenogo до дъното на резервоара, който се спуска към сензора за прием. В диаграмата по-горе, аз не го намери. И коритото комуникира с останалата част от резервоара през малка дупка, която е почти напълно притиска към дъното. За какво (коритото) е необходимо? Фото-долу.
Тя се разглежда в корито дупката за прием.
Освен това, аз исках да попитам опитен огънат ми прием или начина, по който трябва да бъде?
Nagnetalny клапан почистени, изгорял. Air, като отидете. Просто изчиства префилтър и горивен филтър сменени.
Защото от това, дали глух прием? Може бустер помпа започва да работи с прекъсвания?
Благодаря предварително за вашите отговори!
Свързани статии