1. Свалете корпуса на въздушния филтър, както е описано в глава електроенергийната система за доставки и освобождаване.
2. Cock ръчна спирачка, след това Poddomkratte предната част на колата и да го наложи на аксиални подпори. Отстранява се картера.
3. В случаите, когато има такива, прекъсване на връзката и премахване на скобата от задната част на стартера. При модели с F7R на двигателя също ще бъде необходимо да се премахне допълнителната изпускателна система козирка скоба и тръбата за гориво.
4. Разхлабете гайката и изключете кабела от дърпане на стартер реле.

5. Прекъсване контрол реле сцепление тел от терминала (виж придружаващия илюстрацията).

6а. Развийте и свалете трите закрепващи болтове на стартера на корпуса на скоростната кутия.

6б. Маркирайте позицията на скобата.

6в. След това отстранете стартера (виж илюстрациите).

МОДЕЛИ С дизелов двигател (БЕЗ турбокомпресор)

1. Свалете корпуса на въздушния филтър, както е описано в глава електроенергийната система за доставки и освобождаване.
2. Cock ръчна спирачка, след това Poddomkratte предната част на колата и да го наложи на аксиални подпори. Отстранява се картера.
3. Премахване на винтовете и гайките, а след това отстранете защитния капак от стартера.
4. Изключете конектора окабеляване от тяговата релето на стартера, след това извадете подпорна гайката и изключете кабела захранване от релето на сцепление.
5. Извадете фиксиращи гайки и болтове, а след това извадете задната монтажна скоба стартера.
6. Развийте и извадете трите закрепващи болтове на стартера на корпуса на скоростната кутия и я извадете от отделението на двигателя. Извадете регулиране щифт, който е монтиран в отвор под задната фиксиране болт.

МОДЕЛИ С дизелов двигател (с турбо)