Лице за избор)))
О, renofoby затегна # 33;
ПРЕДИ Rulez
Държани megan2 турски монтаж, никакви проблеми не са само планирана поддръжка. За достатъчно висок клирънс - вярна, точна шофиране на горски пътища (разбира се не в калта) и области, през зимата - също няма проблеми, включително и покрити със сняг двор. Shumka за доброто и комфортно окачване също е вярно. Сравнение на размерите на ръчния и багажника C4 на (отидох на представянето на модела) и Меган - Megan вече. Според субективните усещания при С4 само дълги никакви излишни украшения, те са необходими или не - всеки решава за себе си. Отново на субективни усещания - Меган не е много подходящ за агресивно каране, но няма проблеми или дискомфорт на всеки град (с остър старт) или на пистата (при достатъчно висока скорост) са имали.
Лейди сърцето просто избирате между Меган и 3 фокус. След теста, ще опиша мнения на Ford
Седях в F3, за да се допрат до нея изглежда крехък пластмаса, а ако vravnivat с Q2 (Q2 имах 2.0 чиа седан), след това отрежете качество Струва ми се падна, а двигателят е повече от старата сподавен duratec2.0. на теста не отидох.
Лице за избор)))
За ограничения избор правилно предположи, разбира основната спирка е цената за автомобили от този клас. Много е писано за Меган, и за Citroen всякакви услуги? Ние сме точно на време за него по-склонни, въпреки че цената е една и съща при всички. Във всеки случай, благодаря за всички отзиви и съвети)))
New ние може би не. Стар. Добре. ееее. Чрез C5 аз не бих имал нищо против, бих бил търговец - би било по негово време C5, не Меган. Що се отнася до предишния C4 - просто нищо, или близко до това. Въпреки, че аз живея в Европа има вероятност да бъдат гледани от французите в пачката с Citroen.
Свързани статии