Автомобилни до голяма степен копира Renault Logan, а интериорът е идентичен с "Loganovsky" почти 100%. Европейците остро критикува "Duster" за ергономични недостатъци, някои от които в руската версия ще бъдат премахнати. Например, тя се отнася до страната, където електрическите прозорци бутоните на централната конзола - в "нашите" коли ще ги носят до вратата. А какво да кажем за допотопни Blaupunkt радио с подвижни панели? Или огледала джойстик под ръчната спирачка?

Най-версия на автомобила, дори да има кожена тапицерия, но кожата е изкуствена, въпреки че британските оценки, не е толкова нещастен.

"Логан" е известен със своята окачване, идеален по неравен път, а "Duster" наследил тази функция, въпреки че във всички тестове маркирани чувствителност към микрорелефа на машината. Но той не отиде на счупената земята - се извисява, и в това отношение почти няма конкуренция.

За съжаление, високо тяло и myagkovataya окачване намалява стабилност при високи скорости, така че шофиране на пътя, двата пръста, притежаващи волана, не се получава. От друга страна, някои тестери отбелязват добър волан усещане и сцепление при акциите на ъгли. И все пак колата е безкрайно далеч от drayverskih идеали, но в твърде резки маневри и всичко попада в занасяне, което е много трудно да се неутрализират.

Динамиката на ускорение в този случай е много слаб - различни издания възнамеряват за задвижване на всички колела Duster 1,6 стойности от 12.8 до 15 секунди (0-100 км / ч). Това отчасти се компенсира от по-добра еластичност на двигателя.

"Duster" не е много икономично, особено в режим на магистрала - повече от 10 литра / 100 km, отколкото виновен краткосрочен шеста предавка. Но в резултат само малко по-лошо - благодарение на изобилието на предавка в кутията.

В Русия ще бъде на разположение "Duster" с четири етапа "автоматично", което ще реши проблема на движение в градски условия. Също така, вероятно, с предно предаване колата ще има по-дълго предаване, които също ще се подобри удобството и комфорта на контрол на ускорението.

С цел подобряване на динамиката на автомобила може да се поръча с двулитров двигател (138 к.с. ..), а дори и дизелов двигател (85 к.с. ..). Въпреки това, на английски, за да тествате дизел "Duster", имайте предвид, че прехвърлянето на неговите "механика", като една дума, но тъй като те трябва да кликнете често.

Странно определяне на предаването е направено в полза на оф-роуд каране. "Renoshniki" отказа да превключването на по-къс, и всички се съгласиха, че тестери на терена това е достатъчно. задвижване на четирите колела в "Duster" свързва автоматично се промъкнат съединител GKN, а клирънсът е впечатляващо 210 mm. Ъглите на влизане и излизане, - като всеки друг SUV. Резултатът е колата стои на проходимостта на половин стъпка по-горе традиционни ванове (измерване лумен "Duster").

Според фондовата седалка от втория ред, "Duster" е сравним с "Логан", която е подходяща за транспортиране на пет не е твърде разглезени пътници. В багажника е по-малко формални "Loganovsky" - 475 литра - но за сметка на кубична форма и широк отвор, за да се използват тези литра, дори и по-удобно, отколкото в седана.

Сега за цените. В Украйна, най-достъпен "Duster" струва $ 16 700, в Velikobritanii- на 10 000 паунда. Основният конкурент на "Duster» - Chevy Niva - ще струва от 439 хиляди рубли, с климатик - от около 468 хил.

Така че, можете да очаквате Началната цена на руския Duster в района на 450-480 хиляди рубли. Задвижващи колела колата в добро конфигурация трябва да струва около 600 хиляди рубли, на дизелово гориво - около 700 000, като се конкурира с Ssang Yong Actyon Нова.

Успехът на колата е почти гарантирано. За всичките си недостатъци, той няма почти никакви конкуренти: Chevy Niva не подхождат много надеждност и ниска консумация на енергия на мотора, и tagazovskaya екзотичен привлича само ekzotomanov.

Въпреки това, много мечтаят parketnike, но не са готови да му даде един милион рубли. И да се намали наполовина цената ще създаде голям толеранс за някои недостатъци на машината.

След като представи Renault Logan в Русия, модата на чуждестранните автомобили бюджетните. Може би "Duster" ще въведе модата на бюджетната SUV, и няколко години ще видим Solaris 4x4 или Volkswagen CrossPoloSedan.