Трудно е да си представим живота на съвременния човек без кола. Той дава възможност в рамките на няколко часа, за да се преодолеят тези разстояния, които използват, за да отнеме седмици, за пътуване. По този начин колата - това е трудно техника. Ето защо, като всяка технология, понякога не успява.

Странични нарязани гуми - това е трудно да се ремонт на пътя

Разбивки са различни. Някои само да затрудни функционирането на автомобила, а други правят невъзможна. Един от най-разпространените е увреждането на труда на гумата. Е, ако това е проста пункция. Много по-лошо, ако се наложи да поправите страничните съкращения на гуми.

Какви са гумите

Преди да се описва как да разрешите страничните съкращения на гуми, е целесъобразно да се каже малко за техните основни видове. Така че гумите са:

камерна гума Апаратурата не е тайна. Самият автобус поема защитата срещу външни фактори, а камерата е необходимо да се осигури уплътнение.

безкамерна гума, който да има и двете от тези функции. Стягане предвижда специален вътрешен покритие. Таблата трябва да бъде монтиран здраво на ръба, нишки на корда, трябва да се пресичат.

В диагонални кабелите на гумите се пресичат, тя е под ъгъл един към друг.

И накрая, най-трудният тип гуми - Radial. корда, шнурове вървят успоредно тук. Само две редици, и рамката е множество от гумени слоеве, които се имплантират в метална нишка.

Особено радиални гуми

Особености на структурата диктуват специално за ремонт на гуми. В случай на страничен нарязани за възстановяване на радиалната гума е почти невъзможно. Редове връв те не се пресичат, това означава, че в автобуса не могат да бъдат възстановени за осигуряване на необходимата твърдост.

Автобус странични разфасовки трябва да бъдат заменени в близко услугата

По принцип, приятен преход по хубав път, и може да бъде на една гума, но който и да е маневра е в състояние да го свалят. Оказва се, операцията е подходящ само ако имате друг избор. Във всички останали случаи, гумата трябва да бъде заменен.

Как да се избегне увреждане на гуми

Разбира се, абсолютната гаранция не може да даде такава. Все пак, има прости правила, които значително ще намалят вероятността от страна рязане. Бъдете особено внимателни при паркиране близките граници. Преди кладенците, които са толкова богати на нашите пътища. непременно намаляване на скоростта. От време на време, измерване на налягането на въздуха в гумата. Избягвайте прекомерното струпване на колата.

Определя способността за ремонт

Ремонт странични нарязани гуми не може винаги. Самата възможност за премахване на вредата зависи главно от размера на среза. Ако той върви по кабел - тази стойност е 35 мм. Ако през - по-малко от 25 мм. Необходимо е да се вземе предвид едно нещо: в края на разреза не трябва да бъде по-близо от 4 инча от ръба на гумата.

етапи на ремонт

Така че, вие все още са повредени гуми и реши по възстановяването му. Какви са основните етапи на ремонта?

Преди района на ремонт на страничната разреза е необходимо да се старателно полирайте

На първо място, в автобуса трябва да razbortovat и привеждане на ръба на пробив. Внимателно чистим всички увредената зона и я обезмасляване: спадне рязко, без това качество запечатване. Водим първата обработка специален цимент, подобни на състава.

След това идва времето на суров каучук. Тя изпълни цялата страна на разреза се извършва процедура вулканизация. Сега трябва да се старателно ви приготвя място, където ще се инсталира подсилена кръпка. Получаване е същото отново в почистване и обезмасляване на повърхността. Пачът се провежда с помощта на специален цимент, ръбовете му са третирани с лепило. Последната стъпка трябва да бъде баланс на колелото.

Още веднъж стъпките за ремонт:

• гума razbortovka и ръб подравняване увреждане;
• почистване и обезмасляване;
• използване на суров каучук;
• вулканизация;
• подготовка на обекта за подсилени пластири;
• Монтаж на метало пластири;
• лечение на нейните ръбове с лепило;
• балансиране на колелата.

Така че сме завършили отстраняването на страничния разреза на гумата. Въпреки, че целостта на гумата и възстановен, най-добре е да се зареди постепенно, а не веднага ускорява до максималната възможна скорост. Въпреки ремонтирана гума е в състояние за дълго време, за да ви служи, е по-добре да не рискуваме. Купете нова гума. и да използва това като резервна гума.