Симптоми:
1. празен ход се появява лек автомобили poddergivanie (наскоро увеличени) с предавка (задвижване са включени)
2. понякога при силно ускорение смотаняци се случват в НПК при превключване (на различни съоръжения и по различно време).
Очевидно се случи рязко дръпване, когато идентични моменти кутия смяна и разбивката на провала на искра и естествено следващата цилиндъра.
разхода на гориво се увеличава от 3
След dagnostiki в действителност, ние имаме:
1. Три удари nadsvechnika (вече, проверява сто високо напрежение разбивка симулатор nadsvechnika преминава през тялото)
1. Тъй като nadsvechniki продават само в комплект с бобини за запалване, и време за търсене и придобиване на нови намотки не бяха приети kulibinstvom реших да направя.
Всяка nadsvechnik се отстранява от барабана и увити плътен слой Fuma (dielektrik добре и не е страх от топлината), и цялата структура се покрива отгоре свиване тръба да се предотврати разпространението на Fuma и допълнителна изолация.
Nadsvechniki сглобени с намотки и монтиран на редовните места
2. Снимките не правят като Бях много ограничено във времето. Всички манипулации отне по-малко от 2 часа.
3. Бюджет
- Fuma ролка (shirina12 mm) - 10 GRN
- свиването на 1 m - 12 m
- Съветник за разбиване, проверка и монтаж на бобина - 150 гр
4. В резултат на извършената работа:
- след проверка изолиран разбивка nadsvechnikov върху тях са открити
- липсва poddergivanie работа на празен ход на скорост
- по време на силно ускорение превключвател случва плавно, без тласъци
- по думите на майсторите на този ремонт не е достатъчно за дълго време (времето ще покаже)
- се наблюдава нищо друго.
- консумация на гориво в процеса на измерване
Емисионна: 172 USD Пробег: 271000 км
Свързани статии