Най-голямата безплатна информация и сезиране системата на онлайн достъп до пълна колекция от технически нормативни правни актове на Руската федерация. А огромна база данни от технически регламенти (повече от 150 хиляди документи) и пълна колекция от национални стандарти, въз основа на държавен стандарт на официалния сила. GOSTRF.com - това е повече от 1 терабайт безплатно техническа информация за всички интернет потребители. Всички електронни копия на документите, представени тук, могат да се разпространяват без никакви ограничения. Насърчаване на разпространението на информация от този сайт на други ресурси. Всеки има право да неограничен достъп до тези документи! Всеки има право да се запознаят с изискванията, посочени в тези правни актове!
|| ПРАВЕН СЪВЕТ || НОВИНИ за делови хора ||
Търсене на документи в информационно-справочна система:
Русия Министерство на транспорта
Държавната служба за управление на пътищата
(Rosavtodor)
център
Организация на труда и на Икономическия
управление
(Tsentrorgtrud)
Ремонт на чакъл (трошен камък)
обхват
Второ издание, преработено и допълнено
Карти работни процеси, насочени към подобряване на организацията на работниците, ангажирани в строителството, ремонта и поддръжката на пътища.
Карти определят напреднала технология работи, рационално използване на работното време, технологична последователност на изпълнение на строителството, на базата на съвременни техники и методи на работа.
Картите могат да се използват при разработването на организационна и технологична документация за изграждане, ремонт и поддръжка на пътища (ERP и други), планиране на работата, както и за целите на обучението в подготовката на висококвалифицирани работници.
Забележка. Разходите за труд на картата, включително времето за подготвителен и последна работа - 5%, а останалата част - 10%.
Използването на техниките и методите на работа препоръча тази карта ще се подобри производителността, като с 2 - 3% в сравнение с единните правила.
2.1. Ремонтни дейности чакъл (баласт) покритието се извършва през пролетта, лятото и есента.
2.2. Преди започване на работа, трябва да:
- защитите, че сайтът работи типичните огради и знаци за безопасност;
- механизми за да се подготвят за работа;
- разполага с необходимата доставка на чакъл (трошен камък), складирани в кулоарите.
D1 - D2 се проверява гладкост с помощта на 3-метрови релси, като е поставен по пътя на три места (по оста и един метър от ръба на пътното платно) на всеки диаметър.
Измерените разрешения по релса пет контролни точки, разположени на разстояние 0.5 m от краищата на стелажа и помежду си. Идентифицирайте дефектни места.
D1 - D2 проверява отклонения на напречния профил модел на всеки 100 м.
М3. M4 продукция podkatku и подвижния чакъл покрие 20 комбинация Една песен макадам 42 за преминаване на една песен. Запечатайте ръбовете на началото на пътното платно с постепенен преход към средата. Всеки следващ пас валяк трябва да се припокрива предишната скорост на движение 30 cm валцоване в лента по време на първите две движения трябва да бъде 1,5 -. 2.0 km / h, с последващо - 3.5 - 4.0 km / h. Разстоянието между движещи ролки 10 - 15 m.
M2 време на уплътняването произвежда поливане чакъл (трошен камък) материал с вода.
Външна индикация за закриване валежи прекратяване въртене е уплътнен по време на преминаването на валяк слой и прекратяване на движението на вълните на ролката.
Проверете равността, почистване и легна бордюри
D1. D2 - проверка на равнинността трим багажник, напречната пристрастия - модел открито местоположение дефект и да ги коригира. Почистете и план за ограничаване.