За да разглобите ГКПП Samand автомобили, които не е задължително да произтичат от контролно-пропускателен пункт на превозното средство. По-долу е описание на такъв частичен демонтаж.
Извадете батерията, заедно с неговата подпорна плоча. Release скоби изход и да ги изключите. Премахване на гайките за закрепване блок за управление на двигателя и страната на шейна. Изключете кабела съединителя. Важно е да се отбележи, местоположението на всички кабели и кабелите на сензорите.
Изключете конектора на задна скорост сензор. Изключете смяна прът от контролно-пропускателен пункт. Извадете болтовете за закрепване на стартера на контролно-пропускателен пункт, а след това отстранете стартера, без да го изключвате от електрическите кабели.
Премахване на предните колела. Премахване на винтовете охраната на двигателя пръски и да го премахнете. Извадете ляво арка колело, преди освобождаване на кабела съединител.
Развийте болтовете закрепващите пръти на лостове суспензия стабилизатор бар. Изключете и двата лоста за управление от волан джолан с. След изтичането на трансмисионното масло.
Развийте централната винта осигуряване на двигателя до подкрепата на рамки на касите. Махнете крепежните гайки за закрепване междинни лагери, присъединени към задвижващия вал. След обръщане на заключващи болтове до такава степен, че главите им от носещата повърхност на външния пръстен. Преместете джолан волан навън и да извлича задвижващия вал. Така че можете да освободят междинни лагери от местата си в подкрепа на ръката. Плавно изместване вляво джолан, премахване на задвижващия вал на кутията на диференциала. В процеса на извличане, се опитват да поддържат задвижващите валове. Това по-скоро деликатни части е лесно да се повреди.
Извадете заключващия щифт от кабела на скоростомера и изключете кабела и след това извадете конектора на скоростомера. Ако колата ви е оборудван с климатик, то ще е необходима допълнителна стъпка встрани система тръби климатик.
Премахване на три болта, обезпечаващи съединител жилища плоча и я извадете. Премахване на долните болтове за закрепване на двигателя в НПК. Fix PPC траверса кранове. След това извадете гайката ляво окачване на двигателя и да се замени шайбата. Премахване на подкрепата. Премахване на подкрепата PPC на стволови и миене.
Когато помощта на кран спуснете внимателно двигателя, колкото е възможно. Да не се допуска дясното деформация подкрепа. Плъзнете напред контролно-пропускателен пункт. След това премахнете всички останали болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя. Важно е да се отбележи (например, маркер) местата на всички болтове, тъй като те са с различни дължини.
Sweep напусна PPC. Това ще освободи водещите щифтове. След това завъртете края на разлика нагоре. По този начин, вие ще бъдете в състояние да го освобождава от носилката. Сега по-ниски в НПК и премахване на водещите щифтове.
Монтаж се извършва в обратен ред.
При монтажа на маншета е необходимо да се замени уплътнението на изходящия вал на предавателната кутия, както и самостоятелно се гайка. Но не било излишно да се замени остатъка от маншета. Препоръчително е да се замени гайка и шайба PPC прът подкрепа.
Почистете всички елементи, на които PPC ще бъде в състояние да достигне. Ако имате нужда от задълбочени скоростни кутии за почистване и миене на части изискват напълно премахване на НПК от колата.
Нанесете тънък слой масло върху вала шпонките входните кутия, както и съединител съединител лагер съединител освобождаване и работната повърхност на свещи на промяна на предавката.
Проверете състоянието на лагерите на освобождаване и се уверете, че е инсталиран правилно. Ако установите, чиповете в картера, за необходимостта от смяна на всички лагери на скоростната кутия.
По време на инсталацията, ако замени всички елементи на задвижващия вал, е необходимо да се направи настройка на работата на своите лагери.
+7 (903) 281-19-72
Сервизен център: ремонт на скоростни кутии
Свързани статии