Как да поправите печката 2107? В тази статия ще научите, както и да бъде в състояние да изпълнява своята ремонт свои ръце. ремонт печка 2107 проблем обикновено се появява преди застудяване. Кой отива на гаражи, които се опитват да направят това поправи себе си, но във всеки случай, никой не иска да се вози през зимата в кола, без работно печка.
вътрешен авто индустрия, така да се каже за него, да не се оттегля, но в собствените си грижи за потребителите на автомобили, които те освобождават. Тъй като зимата в нашата климатична зона на дразнещото, колите на вътрешното производство се оттеглиха от поточната линия на силни отоплителни системи купето. Що се отнася до тази кола Волга автомобилен завод (ВАЗ). Всички модели, произведени от растението като "класически" ВАЗ-2101 - ВАЗ -2107 и по-късно, ВАЗ-2108 - ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, и т.н. имат добра система за отопление.
Ако вземем предвид модела ВАЗ 2101-2107, отоплителната система те имат е един и същ и се състои от едни и същи компоненти, входящите и изходящите тръби, радиатори, крановете и електрически вентилатор. Въпреки, че тази система е съвсем проста, но в експлоатация може да се повреди. Нека разгледаме един пример за това как да се поправят печката 2107.
В тръбите на входа и изхода, в действителност, не работа не е заредена, те просто байпас течност от охладителната система за отопление радиатора на купето и прибира. Но има моменти, когато тези тръби започват тече. Те могат да се появят в ставите, или в случай на пукнатини в тръбата.
Ако петната са се появили в ставите, а след това просто трябва да се промени в ставите на гумени уплътнения. Ако в даден тръба имаше крак, има няколко решения на проблема. От дюзите са направени от мед, тогава пукнатината да бъде спойка или мястото, където течни потоци, е възможно да се наложи гума каучук и закрепване със скоби. Ако клапата не успее, тогава той не подлежи на ремонт, просто заменя.
Най-трудната случая е запушване на тръбите за отопление охладител. В този случай, ремонт печка 2107 е доста трудно, защото радиатора е изработен от месинг и в местата на връзките, които изграждат радиатора, използвани запояване. Ето защо, за да се почисти радиатора, че е необходимо да разпоявам.
След като това е заварена, радиаторни тръби трябва да бъдат основно почистени. Осъществяване почистване необходимостта радиатор отново да спойка. Това е сложна операция, тъй като на място, без качеството запояване радиатор тече.
Важен момент - на електромотора
Също така по време на работа на печката ВАЗ-2107 евентуален неуспех на електромотора. Побързайте да го промените, не е необходимо, тъй като причината за неработещата електронна поща. мотор може да бъде окисление на четката за графит, поради което те не са в контакт с ротора на двигателя. В този случай е необходимо да се разглоби двигателя и просто добри чисти места четките. Ако стартиране на двигателя "скърца", а след това най-вероятно се оказа, смазване между статора и ротора.
Необходимо е да се разглоби двигателя и прилага нова грес до мястото за кацане на ротора. Също така има възможност за влошаване на места, тъй като двигателят не е голяма и това не е инсталиран лагери.
Вентилаторна печка с електромотор 2107
Да се отстранят, не е възможно, а двигателят е монтиран само zamenyaetsya.Poskolku двигател на ВАЗ-2107 е с ниска мощност, често собствениците на колата, за да я променят към по-мощен, който е инсталиран на ВАЗ-2108.
Но тъй като моторът не е подходящ за места в корпуса, ще се наложи малка промяна на корпуса.
Може да се интересувате:
Свързани статии