Нека започнем с факта, че когато това, което намерих в колата си говорители DLS MS6A, шведски изработка. Те ми служи много дълго време, в продължение на 4 години, но скоро време да се преследва. Един от говорителите спря да работи, а другият все още продължава да ми служи вярно.
Реших да поправите собствените си ръце. Когато демонтаж беше установено, че суспензии на говорители все още е в добро състояние, тя просто ме мотивира да работят. След отстраняване на високоговорителите от закачалките, реших да поставите един от тях, и тук бях шокиран, се оказа, че говорителя отдавна се пълни с вода. Той е видял, че водата вцепенен точно в магнитна намотка.
Започва да се разбере причината за теча, те се обърнаха основата на канала за въздух, явно там течеше вода и отива директно в колоната.
И тогава си спомних, че през зимата, в студено време, звукът от високоговорителите е частично загубено, и се появява, когато бях затопляне на превозното средство. Съответно, когато валеше, високоговорител, пълен с вода, и температури под нулата, през зимата, водата замръзва в леда, защото от това, което колона и престава да работи. По този начин, аз открих тайната на говорителя, залят с вода.
Виновниците са вероятно дизайнерите на автомобили или механиката, който ме инсталирани най-добрия говорител. Тя може да се види, че колоната не се осигури подходяща защита, поради което се подлага на наводнения с вода.
И така, аз съм престъпил работата. Първо промъкнало в интернет и научих, че проблемът с наводнението на високоговорителите да се случи доста хора, но правилното управление на ремонти и решение на този проблем, аз не съм намерил, и поради това се ангажира да се възстановят.
На първо място, той взе първия говорител, който е работил, но все пак с известни прекъсвания. Причината за този провал е била проводник на кръстовището, което центрове шайба и бобина. Проблем реши на един етаж назад бобина от всеки полюс и поставяне на изхода на 180 градуса от първоначалната си позиция.
Вторият говорител в работата си, но и с един вид дрънкалка в звук, беше установено, че тракането е причинена от корозия в динамиката на магнитни празнина. След почистване, за всеки случай, аз реших да се измести проводниците по същия начин, както го направи в първия ден. След като инсталирате високоговорителите на мястото, аз закърпи всички въздуховоди и затвори задната част на говорителя с гумени шайби.
Направих това, не само за да се предпази от високоговорителите, но и да им се даде по-добра акустични свойства. След като смълчани канали на графиката се вижда ясно рязък спад в честотата на СУК, а звукът от своя страна е много по-добри, стана по-ясен звук дори при ниска окачване подслушване.
За да преинсталирате главата до вратата, трябваше да се направи нов щанд. Познайте къде работят механиката, а когато ми.
Начело на колоните зададете някакъв дренаж от falgirovannogo битумна изолация на листа. След това монтирайте говорителите на място. Сега те имат да ми стане доказателство, вода и имам добро качество на звука.
При инсталиране на врати, опитайте се колкото е възможно повече, за да се предпази от влага високоговорителите, така че те продължават по-дълго и ще зарадва с добро качество на звука. Също така, можете да спрете канала в ядрото - това не само ще помогне за защита на говорителите, но също така и да подобри тяхното правилно, но това се каза, че трябва да се реши, всеки има различни вкусове, а не един и същи говорител. Не забравяйте обаче, тапата на канала, може да доведе до прегряване на бобината на много висока мощност, така че бъдете внимателни, когато слушате музика при максимална сила на звука.
От този раздел.
Свързани статии