Термодвойка за автоматично управление на горелки е чувствителен сензорен елемент в изчезването на детонатора на пламъка.
При загряване на термоелектрически елемент в пламъка на пилотната горелка индуцирана термична едн. Текущ малка мощност се подава към електромеханичното устройство, за да се увеличи. настоящите проводници са куха тръба (минус) и тел изолация топлоустойчива (плюс), разположен в тръбата. Интимен контакт осигури свързване гайка към корпусната част и запояване проводниците на намотките.
Недостатъци и средства за защита.
Окисляването на запояване вътрешния проводник. Елиминира източване припой мека кърпа.
Унищожаването на запояване вътрешния проводник. Елиминира повторно запояване.
Унищожаването на изолацията между термодвойката и контакта на тялото на вътрешния проводник. Подмяна на термодвойки.
При тестване и поддръжка на термодвойката трябва да се избягва.
издърпване на капачката гайката и раздробяване контакти на термодвойката и бобината;
предаване термодвойка тръба огъване;
Нарушения конци термодвойка връх и капачка орех.
Диагностика на автоматизация и подмяна на термодвойката.
Тя се определя въз основа на: изчезване на котела; соленоид запалване клапан не притежава.
Уверете се, че пламъкът на сигнална лампа стабилна и термодвойка върха, която се намира в зоната на нагряване.
Проверка метод термодвойка уволнен.
Развийте горната монтажа и да отстрани от единицата за термодвойка автоматизация.
На негово място инсталиране с поправяне с върха на термодвойката от котела.
Запалва пилотна светлина. За да донесе на пламъка по-лек връх ремонт термодвойка.
Електромагнитен вентил трябва да работи и горелката стартира. единица Автоматизация дефектен.
Проверка термодвойка инструментален метод.
Издърпайте термодвойка контакт на полето за превключване, възпламени Запалителен тестер измерва напрежението в контакта. Това е около 40 мВ.
Средство запалител, Както охлаждане термодвойка напрежението на клемите ще падне до 0.
Измерете съпротивлението при контакта на термодвойката за грешки.
Почистете работа с филц контакт термодвойка и да го инсталирате. Запалва пилотна светлина.
Бавно затегнете горния дюзата, при проверка на електромагнитния клапан.
Възможно е да се промени положението на тръбата за термодвойка.
Ако контактът не е установена, тя изисква подмяна на термодвойката.
сензорни тяга контакти, монтирани в пластмасов корпус. Когато те се нагряват чрез монтиране панел горелка настъпва депресия на плочата за метал и загубата на електрически контакт с термодвойка и клапан.
В коригиращи действия изисква многократно дозатягането и рязане на пластмаси.
Аз препоръчвам да се инсталира на контакти прост изолация.
Свързани статии