Обикновено пиша в блога машината. Но е необходимо да се разработи и личен блог :) А пирон в гумата не попада в зависимост от марката на колата :(
При прехода към летни гуми в едно колело налягане не е включен. В подробен преглед показал, че три малки скилидки. Но само един по obmylivanii взривиха мехурчета. Именно това и ремонт пункция. А дълго време, с прехода към безкамерни гуми, аз карам с комплект за ремонт на гуми.
Монтирайте така че винаги да зададете всички пробиви, за които е подходящо. Това означава, че тези, които до 6 мм в диаметър и само в протектора - в страничната стена не може да бъде! Въпросът за да отидете на гумата или не за мен, не си струва. Имало едно време, първото приложение на стака му хрумна - "Това е временна ремонт - веднага след като се появи възможност, ще отида в гумата - където специалисти поставят тази кръпка" - След опитът показва - това е само за оставащото време на живота на гумите! в сектора на гумите при ремонта може също така да използвате една и съща самара. Но те казват - "гъба" е по-надежден ...
И така: ето пункция мехурчета.
Без пяна, не можете да разберете какъв вид карамфили нека въздух
Имаш - изсъска.
По-добре файл-шило, за да се подготвят преди изтеглянето на нокти - по-малко въздух ще отида - по-малко рок.
Шайло файл. Веднага бой :)
Отстраняване на 2-3 движение нагоре и надолу. Просто да натиснете, за да отстрани и натиснете сбруя метален кабел. Препоръчайте до 6 пъти, не особено ревностни. Ако не натиснете самара - след това направи дупката още ...
Шайло файлове е най-добре, останали в дупката - докато не поставите камшиче - по-малко въздух ще бъде освободен. Отново, по-малката люлка
получен камшиче. Ами това е много лепкава и не иска да бъде включен в шило. Аз използвам клещи за това.
Здраво натиснете - опашки трябва да стоят с външната среда - рязко скъсване - всички - dokachivaet към нормалното, отсече излишни опашки и си отиват!
Има много от тези ремонтни комплекти. В много лежи лепило активатор, вулканизатор, които трябва да бъдат обилно намазана камшиче преди инсталацията. Включени Pantom PN 5243 не лепило. Някои онлайн продавачи пишат, че е необходимо да се закупи лепилото отделно. Когато се прилага за първи път този настроен преди повече от 10 години, ienya i.neta не беше - беше просто изявление - и в него за думата лепилото ...
Нито дума за лепилото
Отглеждани без лепило. Останалата част от живота на гумата.
Не ноктите, не пръчка!
Свързани статии