Защо кормилна рейка Mercedes Sprinter важен детайл.
багажник на волана е устройство, с което сила от волана, се предава на ротационен сцепление колело. Ние се обърне колелото се върти колелото в синхрон при шофиране на автомобила се върти.
кормилна рейка живот е много важно, но рано или късно износване се случи. Изглежда безлуфтови странични удари или изтичане, което говори за развитието на ресурса. В този случай, багажник за кормилно управление е необходимо да се премахне, да разглобява и да извършва подмяна на износени части.
Основните неизправности кормилни скарата.
Най-често се провалят зъби на зъбните колела, тъй като върху тях по време на работа на основната тежест и края на пръчката вратовръзка. С малко износване се появи реакция може да премахне регулиране гайка. В противен случай, се изисква основен ремонт в цялата страна на устройството.
В «Auto рейк".
Специализиран център "Auto рейк" повече от пет години опит в ремонт на релси автомобили, включително Mercedes Sprinter.
Голям екип от опитни професионалисти и наличието на корпоративен професионално оборудване позволява да прекарват ремонт кормилна рейка Sprinter.
В допълнение към ремонт на кормилни стелажи експерти "Auto рейк" професионално извършва ремонт на хидравлични задвижващи механизми, скоростни кутии и кормилни възстановяване стелажи. Обемът на работа се изисква, се определя след проверката на място на колата.
Но нека се върнем на колите и Мерцедес изглеждат като в процес на обновяване Sprinter железопътен транспорт.
Демонтаж багажник волан Mercedes Sprinter.
- Премахване на коланите от прашници с управлението на проекти.
- Дайте стави.
- Усукване на проекта.
- Дайте и завъртя затягащите гайка.
- Премахване на пружината и затягащия лост.
- Прочетете зегерката от дистрибутора.
- На обратната страна на макарата завъртане на гайката.
- Knock дистрибутор.
- Дайте опора за гърба.
- На запис и отстранява от корпуса на багажник вал с tylnikom.
- Прочетете остави печата прът с помощта на специални гребец.
- С tylnika премахне печата и излитане на опаковката.
- След демонтаж стелажа всички части се почистват от прах, мръсотия, носят продукти. Всички задължителни обезмаслени.
А ние демонтирани рейк Mercedes Sprinter. Можем да видим, степента на износване на всички детайли. Може да определи кои трябва да бъдат заменени, и което е почти без износване, и може да се използва по-нататък.
Задължително промяна на всички уплътнения и салници и грес.
Монтаж багажник Mercedes Sprinter.
Монтаж подмяна на износени части с нови части в обратен ред.
- На дистрибутора променят уплътненията.
- На буталния прът постави нов масло печат.
- На склад гребена прилага нова грес.
- Род сложи на скарата.
- На новия центриране ръкава на облегалката преди инсталацията прави трион съкращения.
- А втулка, монтирана в подкрепа стена слой със специална грес.
- Салник притиска в tylnik.
- На tylnik сложи печата.
- Събраната опора, монтиран на стойката на волана, и да определи позицията на заключващия пръстен.
- Дистрибутор смазани и монтирани в корпуса на кормилния механизъм.
- На дистрибутор лагер с и го натиснете.
- Смажете жлеза, след което го натиснете в корпуса на дистрибутор и да отстраните запушалката.
- Ипотечен грес и инсталирайте скоба прът.
- Върнете пролетта и затегнете винтовете скоба.
- Облечи и да привлече гайка макара.
- Удостоверява, че червей предавка.
- След монтажа, багажник за кормилно управление се проверява на щанда на изпълнение и липса на течове.
Когато всичко е направено, тествани изпълнение, капитанът се е убедил, че няма течове, ремонтираното релса, монтирани на превозното средство на Mercedes Sprinter. За цялата работа, извършена е оправдано.
Свързани статии