Ако обичате вашия Камаз и зае неговото собствено да му даде аварийна техническа помощ, не забравяйте, че камионите на услуги, необходими за да се съобразят с определени правила и работния процес, особено когато става въпрос за двигателя или да си двигател неговите елементи.
Плиска двигателя клапани
За да се гарантира смилане на клапана, за да се разглобява механизъм клапан. Сега ние трябва да се извършва процес на приготвяне специална паста. Той се състои от три компонента в специфично съотношение. Половината от сумата на паста микропрашинки зелен силициев карбид, обем 1.3-1.6 и дизелово гориво - дизелово гориво. Директно към готов лепинговане съединение преди употреба трябва добра комбинация на разбъркване микропрашинки, който има тенденция да се депозира.
Сега скосяване на леглото на вентила за леко и равномерно прилага тънък слой паста. Не забравяйте да се справят с стеблото с кърпа, която е била предварително накисната с моторно масло. Лепинговане се осъществява чрез бутални ротационни движения на вентил, с помощта на сонда, снабдена с всмукателна чаша или подобно устройство. Чрез натискане на клапана, се върти в кръгово движение, първата 1/3 ред, а след това - ¼ свой ред, но този път в обратна посока. лепинговане процес не спира, докато фаски и изглежда леглото на вентила еднакво матирана лента, чиято ширина е най-малко 1,5 мм.
Контрол на качеството плиска клапан
След завършване на лепинговане, вентилите и цилиндровата глава се промиват при използване на дизелово гориво и издухан въздух. Сега, механизмът за клапан може да бъде сглобена назад. Така че е необходимо да се определи качеството на плискане на клапана, като се използва стандартен тест за течове.
Подобна проверка започва с факта, че последователно инсталирани на цилиндровата глава, всмукателните и изпускателните портове с до изливане на тяхната дизелово гориво. Ако клапите плискаха добре, те не позволяват на горивото в районите на тюлени в рамките на последните 30 секунди. Ако горивото все още е изтичане, да вземе гумен чук и да ги докоснете края на вентила. Ако това не помогне и теча продължава, вентил смилане се извършва многократно.
Също така е възможно да се провери качеството на лепинговане, причинявайки меки графит молив перпендикулярна повърхност на вентила (фигури 5, максимален 8) на приблизително същото разстояние един от друг. Клапанът се сега внимателно поставена в седлото с налягането и завъртане на търна ¼. От съществено значение е, че изтрива всички бележки, ако това не се случи, плиска на клапана също изисква втора процедура.
Свързани новини
В случай на неотложна нужда от ремонт на двигателя, можете да го направите със собствените си ръце, водени от някои наръчници или инструкции.
Ремонтните работи с КАМАЗ двигатели се състои от множество процедури и трикове, които ще ви помогнат да удължи живота на вашия автомобил. По-долу са представени.
Когато ударите на двигателя може да се направи много работа, за да се установи вината му. Основното нещо - най-напред се разбере причината за това.
Навременното откриване на неизправности на камионите на двигателя, както и познаване на причините за специфични признаци на повреда части помощ.
В определен повреда в двигателя КамАЗ имат възможност да се осигури единица цялата необходима поддръжка.
Свързани статии